报废全损保险会全赔 汽车报全损对车主有利吗

按照车辆实时价值赔付,即看你车辆全损是该车型市场价值推断,并不是按你保单的车损险保额定价.另外如果你要残值的话,会扣除残值给你赔付.比如残值定为5000,那就赔你7万3 如果 不要就应该赔你7万8.再能赔付你些施救费,需要发票,且拖车费只管第一次的.

试问,假如今年的某辆车卖10万 那么第二年,这辆车降价到8万 难道你现在会去找车商要回这其中的差价吗? 车险都是这样的,当然会按出险(全损)的实际价值来赔付的咯,但前提是购买了该项险种的不计免赔. 你要知道,保险公司完全是以补偿性质来赔付的,要想在其中寻找“格外经济”是不可能的!

发生车辆了损毁事件,首先第一时间报案. 按交警判定结果谁的责任谁的公司赔付,现场勘查定损. 自己买了车损附加险不计免赔的,全额赔付.没有附加不计免赔的按80%赔付. 无现场的50%赔付或者拒赔.

首先,保险本质就是补给,不可能通过保险获利. 那么看你保单上,1.车损险是否是按10万承保的, 2.车损险是否加了不计免赔 3.在看约定上,是否有车辆全损或推定全损时免赔的特别约定 如果1、2答案都为“是”3的答案是“无”,那么你的车在全损(无残值的情况下)最高可以得到10万的赔付.

保险赔偿是按照出险时的实际价值赔偿,这是保险行业惯例,也是体现损失补偿原则的形式.因为车辆的市场贬值不属保险保障的范围.但并非你说的净车价,应该是按出险时的净车价加上车辆购置税.打个比方说你没买保险也没出事故,你的车降价了,这块亏损不是保险造成的,也不是保险要赔偿的.你所说的费用占到车价的80%,这种情况不是车辆全损,而是推定全损.即车辆丧失维修意义,不如新购的成本更低,保险公司采用的一种赔偿方式.如果你坚持要求维修的话,也是有依据的.方案一:坚持维修,由保险公司赔偿维修费用;方案二;按实际价值推定全损,拿到全额赔款后再去购买新车;方案三:事故车辆转让,会有人收购(具体操作私聊Q804549610)

当我去保险公司申请理赔时,他们却只赔给我8万元,可我在和保险公司签订保险合同时,是以汽车购置价12万元为基本保额计算保费的,按照合同规定,保险公司应该赔.

看你的描述应该损失不大吧1、全责情况下,你的交强险赔付对方车辆(2000以内全额赔付,超过2000用商业三者赔付),你的商业险赔付自己车,如买了车辆损失险和车辆损失险的不计免赔险,这样所有损失都由保险公司承担,如果没有买不计免赔,你要承担自己车的15%损失2、主责,看你们两个商量的是互碰自赔还是互碰互赔 a:互碰自赔,交强险各自赔各自的车 b:互碰互赔.交强险赔对方的车

全损的计算公式,在您的保险条款中“赔偿处理”部分有明确规定1.保险赔款计算公式,会考虑:你是否足额投保(新车购置价+附加费,保单上保险金额等于新车购置价);保险车辆的使用年限,按月计折旧,不足一月不计算.保险条款上有固定折旧比例.2.车报废,折旧后的实际价值若比市价低,按实际;若比市场高,估计就按市场了,这个可协商3.报废还要扣折旧,你可以在自己心里价位能承受的范围,让保险公司协助把残值卖了.

可以不用报废,车辆没有肇事时候的价格的70%赔偿你,解除保险合同,你要是要车的话就要做残值价格,然后减掉残值价格,赔钱给你.

保险车辆发生全部损失后,如果保险金额高于出险当时的实际价值,按出险当时的实际价值计算赔偿,即: 赔款 =(实际价值 - 残值)*事故责任比例*(1 - 免赔率) 保险车辆发生全部损失后,如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值,按保险金额计算赔偿,即: 赔款 =(保险金额 - 残值)*事故责任比例*(1 - 免赔率)