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卡宴还是揽胜行政? 买路虎10个9个后悔

卡宴还是揽胜行政?买路虎10个9个后悔

路虎揽胜和卡宴哪个好?求推荐。

我觉得卡宴比较好,因为卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。所以我比较推荐卡宴。

保时捷卡宴自然是我们口中的豪车,市场上一辆保时捷卡宴都要在100万左右。对于这辆车,不少人都很喜欢,但无奈没有钱,最后只能“退而求其次”买一辆众泰RS9,有人调侃这直接退到马里亚纳海沟去了。有位小伙25万竟然提车保时捷卡宴,直接给全款,小伙笑得合不拢嘴。

不过保时捷卡宴新能源近一个月的销量为1辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。

2019 款路虎揽胜行政HSE外观锐势外观更具锋芒,无不彰显无与伦比的领袖气质。车身侧面线条简洁有力,行驶感觉如丝绸般顺滑。不过相比较卡宴的跑车质感还是要差一点。

路虎揽胜和保时捷卡宴买哪个好些?

论及越野性能的话当然是路虎的旗舰揽胜更强大

路虎本身就是SUV越野界的佼佼者

而卡宴作为跑车品牌保时捷推出的后来者

其定位可说是SUV中的跑车 拥有强大的稳定和操控性能 明显是奔向铺装路面的公路性能而设计的

所以想要更好地越野性能一定选揽胜

若是想要更好的公路性能体验 卡宴是最佳选择

路虎揽胜和保时捷卡宴哪个好

卡宴是主打操控动力性能的一款跑车化SUV,定位比较极端,如果对车的动力和操控要求高点,就选它。

揽胜是一款综合性能非常强的SUV,舒适性和越野性能比卡宴好得多,外观也比较男人,要是年纪35岁以上的话,揽胜最能体现你的独特性和霸气。

新保时捷卡宴和新款新款路虎揽胜行政版哪个好

卡宴

   新款卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形,LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴Turbo标配附PDLS主动转向的全LED大灯以及雾灯,其它车型则标配HUD双氙气头灯组。四颗悬浮式LED日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作。、

  动力方面,除了入门级的3.0L机械增压车型和Cayenne Diesel S之外,其它车型动力均有所提升,尤其是Cayenne S车型换装了3.6T V6双涡轮增压汽油发动机替代了原来的4.8L V8自然吸气汽油发动机,动力更强,油耗更低,排量税也更低。但新款卡宴柴油发动机版的Cayenne Diesel S和Cayenne Diesel依旧不会在中国大陆地区售卖。

  揽胜

  L405是第四代揽胜的代号(下文简称新揽胜),虽然延续“L”序号,但这一代的确是全新的产品。在B柱上拥有一个十分显眼的标识,它代表:“All-aluminium monocoque structure”(全铝合金车身)。得益于这项革新,相比起传统的钢质车身重量降低39%,达180公斤。结合底盘与传统系统的升级改造,整体减重约420公斤。

  除优化车身外,其配置更与全新一代奔驰S级看齐。从用料到工艺,都较上一代(L322)有很大幅度的提升。随之是动力总成的搭配上,(2014款)把原有的全系V型8缸发动机进一步缩减成V6与V8,着重点放在“柴油版”身上。最后是越野机能上,新揽胜搭载第二代全地形反馈系统(Terrain Rsponse),“Auto智能键”更提升对路面环境的把控能力。

  更值得一提是,新揽胜2014款长轴距版很突然地上市,以此取代(2013款)原有的5.0 NA入门型号。有人说这是变相涨价,也有人说 3.0 型号的优势更符合当下消费需求。