各位大佬 两轮电动车的屏幕显示电量 它是怎么算的 准确吗 误差会多少 为何电量表格会有浮动？
电动车的电量显示不准确
你的电池有问题了，根据你描述的情况，我判断是有一节电池中的某一个或几个个单格坏了。
一组电池通常是3-4节，每一节电池内部则是由6个单格串连而成的，相当于18－24个2V的小电池串连。
电量指示器实际上显示的是电压变化情况，如果一个2V的单格坏了，放电时，它的电压下降比正常时要快得多，当坏格电压降到0以后，其他部分还能正常工作，总电压就稳定了，但这个总电压比正常情况要低一些（低的幅度跟坏格的数量成正比），表现在指示器上就是第一个灯灭得比较早第四个灯维持的时间比较长。
以上是我的推断，你可以验证一下，在第三个灯灭的时候，量电池电压，正常电池每一节电压基本相同的，你的情况可能误差达0.5V甚至1V以上了。
电动车电量显示不准是因为什么？
因为这块表电量是模拟量，所以不准确。
电动车电量指示灯显示原理：
电动车电量的四个灯指示的方式几乎全部是两个灯为一组通过发光二极管显示的。也就是说第一、二个灯是一组，第三、四个灯是一组的，要亮或要灭的话，都是一组一起动作的。而控制其灯亮或灭的是一两个电阻或电容。其方式是显示所谓的电池容量低了的一阻接入的电阻小一点，显示电池容量多的一组接入的电阻大一点而已。这样的话，这两组灯实际反映的是电池做功时（即带动电动车时）当前的电压值而已，电压高，全部灯亮，电压低则最后两个灯亮。
电动车液晶屏怎么看电量，怎么看是满电还是剩下多少电量
亲：如图片所示，底端图片为电量存储量，靠右侧为空白电量，右侧为慢格电量。
其中有5阶梯*3格电量，示意图，大致可估算电量百分百。每三格代表20%电量。充电时候一般设置动态显示，充满了就如图所示不动。这个设置跟生产厂家定制的程序有关，一般都是比较简单易识别的VI标识系统。
电动车电量表显示不准确能调吗，怎么调？
显示电量比较器调不准，显示三格电而实际是已经只有一格电不到，却把比较器测量分压电阻微调电位器电阻值调小了，比较器分压电阻是有两只电阻器组成，一般是固化不可调控的，所以可以自己打开更换一微调电位器进行修正，没电了启动不了电机就不让显示电量满格，如果不是这个原因，可能就是控制器功率管烧坏了一个，电机组成转动机构一般是三相绕组漆包线，有六管驱动，有九管驱动，有十二管驱动，例如六管驱动也就是两只晶体管驱动一组线圈120度角，如果其中一个晶体管烧坏了，就只有单只晶体管驱动，与其他两组不平衡控制器就会启动自我保护关闭驱动电路，电机则停转，当然也不全是这个可能性，实际还需要检测为主，才有百分百答案