电瓶车加一组电瓶图解 两组电动车电池连接图

电动车新添加一组电瓶可以如下连接:1、准备:大电流翘翘板开关1只,2.5平方铜线若干.2、将第2组电瓶负极与原电瓶负极相连.3、将原电瓶正极接线取下与开关一边接通,将第2组电瓶正极连接开关另一边.4、将开关中间位连接第3条中拆下的正极线.5、通过开关可控制2组电瓶分别供电.

操作方便的方法是,安装一个双向连接的闸刀开关,6个柱的,两边上的,各接电瓶的正负极,中间的接电机.需要使用哪边,就搬向哪边.注意开关容量不宜过小.

增加一组是为了增加容量的话,一般用并联方式,遵守两个原则: 1、必须要同电压和同容量的,比如你现在是36V12Ah的电池,接的的也必须是36V12Ah的,否则或造成过充或过放,寿命提前结束或充鼓; 2、无论并接还是串接,都不建议新旧电池混用,并联情况下新旧电池或不同厂家的电池并接在一起,由于两组电池内阻不同,会产生偏流,造成其中一组过充,甚至鼓胀. 3、解法是两组电池的正极接在一起,负极加在一起,正极并在一起的线接输出输入的正极,负极接负极. 4、并接完成后,充电器也需要增加,如果现在用36V2A的,则可以考虑换3A以上的,否则充电会很慢,但也不要太大,防止偏流充鼓. 这样容量增加一倍.电瓶放在后备箱里面.希望可以帮到你

你的意思是两组电池并联后增加电池容量,从而延长行驶里程吧.要是你的电动车有空间是可以这样做的.但不建议这样做的,因为两组电池的一致性你很难掌握的,若不一致电池组在使用过程中会出现偏流现象造成电池过放电会影响电池寿命的.若你执意要这样做的话,两组电池尽量是同一生产厂家的同一批次电池,同时确保在充电时两组电池能分开充电,并联充电会带来欠充或过充的问题.

到电动车配件商店买一个合适的电瓶盒和适合你电动车电瓶插头的插座,把它组装、焊接好,注意接线一定要正确,一般电动车的电瓶插头线不够长,可以改装加长.只要接线正确就可以先把电瓶插头轮换插一插试试看,没有问题就可以上路了.不过要注意防盗啊.

安放位置自己选择自己舒适的地方 电瓶不要串联 最还按一个控制开关 可以独立使用

我的没接开关,就是加了一组电瓶<加的14AH的,因为24AH的没空间,最多放三块,换了小的4块放到座下了>,也想接个开关,但很担心线路,俩组可跑一百多公里,建议最好不要直接并在一起,充不匀电池,稍微麻烦点还是加个座,这组没电了,在换下一组,这样安全啊, 不知你的旧电池盒子除了3头插座上面还有没有一个圆形的充电孔,如果有那买根圆形的充电器线接在副电瓶上《注意极性》,然后在插在主电瓶上,充电时拔下负载连接的3头插头线,插上新买的3孔充电器就同时充电好了,新买的3孔充电器注意容量.

用开关2边分别接2组电瓶正极,2组电瓶负极都接在一起,开关的中间位输出到保险丝即可.用开关控制2组轮流使用.

并连就可以了,一组电瓶五块,而不是串连吗?你再加一组的copy话,也把它串连好,这两组电瓶正极接正极,负极接负极.这样两组就合并了一组,相当于电池增大了一倍,如果想单组使用,只能这组的电用完,把线卸zd下来,再接到另一组上.

你好~电动车加电瓶并不能提升车速 最多只能延长行驶的里程 且同时要改稳压线路,是个技术活,一般不懂的话做不了,直接加电瓶会烧线路或电机;跟电动车车速最直接.