现在市面上，有纯电动车、油电混动车、油车，哪款车类型好？推荐下？ 油电混合车和纯油车比较

• 有哪些值得推荐的油电混动车？
• 现在阶段家用买烧油车还是纯电动车或油电混合型，哪种最适合目前中国大陆国情家用车？
• 买私家车买纯电动的车好还是买油电混合动力最好？
• 纯电动汽车、油电混合动力汽车，还有燃料电池的电动汽车，哪一种电动汽车比较耐用？质量更可靠？

有哪些值得推荐的油电混动车？

值得推荐的油电混动车有上汽通用雪佛兰－迈锐宝XL 混动版、广汽丰田－凯美瑞 双擎版、广汽本田－雅阁 混动版、长安福特－新款蒙迪欧 混动版、北京现代－索纳塔九 混动版。

1、上汽通用雪佛兰－迈锐宝XL 混动版

该汽车采用的是1.8l SIDI直喷发动机和双驱动电动机，在这两种发动机的装配之下，该汽车的最大马力可以达到182，油电混动汽车最大的特点就是省油，而这款汽车它的百公里油耗大约在4.8到5升左右，有如此高的燃油经济性能不得不让很多的消费者惊叹。

2、广汽丰田－凯美瑞 双擎版

混合动力汽车采用的都是普通的汽油车的发动机和电动发动机的组合，凯美瑞双擎采用的是E-CVT的变速箱，这种变速箱的输入和输出都非常好，在混动发动机的情况之下，加以辅助会大大的提高加速度以及燃油性能。

3、广汽本田－雅阁 混动版

丰田混合动力汽车和其他普通的汽油车相比，在变速箱方面有了一定的改动，他们都取消了比较传统的变速箱设计，而是采取了直接驱动车轮进行输出，通过发动机进行电力发动从而促进车轮的转动 。

4、长安福特－新款蒙迪欧 混动版

这款汽车的混动版因为多了一个电动发动机的电池组，让整款汽车的重量有了一定的增加，为了减重很多汽车车主都会把备胎减掉，这样可以保证汽车的重量和原本的汽油车差不多，让驾驶者开起来也不会非常的别扭。

5、北京现代－索纳塔九 混动版

该款汽车是韩国品牌汽车，韩国品牌汽车在消费者的印象中，一直都是颜值非常高，性价比也非常高的。随着，汽车市场竞争的不断增大，油电混动汽车开始在汽车市场中占有一席之地，韩系汽车品牌也开始跻身于油电混动汽车行列。

现在阶段家用买烧油车还是纯电动车或油电混合型，哪种最适合目前中国大陆国情家用车？

如果只在城内上下班使用，纯电动即可。如果有自驾游需要求，混动应该是最好的选择。

个人认电动车技术上并不成熟。以锂电为例，电池寿命大约三个，电池价格大约每瓦时一元。如果你的电动车按5000瓦续航四小时。就是20千瓦时，电池价格大约是2万。很显然3年两万并不比燃油省了多少。这里没有计算充电费用。当然电池可能降价。另外废电池的处理费用可能不是小数目

买私家车买纯电动的车好还是买油电混合动力最好？

说到买车，对于个人和家庭来说，选择的时候基本的分类是按需求和家庭的实际情况来看

先直接上建议（纯电 VS 插混）：

1.如果家里有固定车位的，选哪种个都没关系

2.如果家里没有其他车的，建议选混动（这里的混动指的是插电混动）

3.如果家里没有固定车位的，一定要新能源车的话，建议选纯电。否则就直接上油车

4.如果需要回老家的，建议选混动

5.如果平时上下班很堵车的，建议选纯电

6.如果油车家里有，又开过很多油车的，再增购，建议买纯电

7.如果用来跑出租或网约，建议纯电

那为什么会有这个结论呢？电动车、混合动力车各自的优点缺点？

（一）纯电动汽车

优点

1、环保。电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，在使用层面，可以说几乎是“零污染”。但电能的生产、电池的生产，都是需要巨大能耗的，由于集中生产，能耗相对油车，还是会低一点。

2、低噪音。电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计。目前法规还要求，低于30公里时速时，通过车辆外喇叭，发出低速噪音，以警示行人。

3、经济。电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右。从我的日常用车来看，一个月跑1500公里左右，也就充300多块钱的电费。

4、易保养。电动汽车采用电动机及电池驱动，比如：更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。由于没有变速箱等这些个玩意，日常保养就比较简单，像我现在的小鹏汽车，每次保养也就2-300块钱。

5、政策优。摇号中签率高，免征购置税等政策上的优势较为明显。许多限行限购的城市，对新能源车，也是不限的。

6、驾驶体验好。加速踏板一上，速度立即就可以飙上去，尤其是等红绿灯是，看着一大票车在你后面，那感觉是超级爽的。

7、日常用车省钱。纯电低速时运行，比较省电；高速下行驶时，超级费电；这个跟油车恰好相反。还有，日常用车比较省钱。

缺点

1）续航里程短。一般国内的纯电动汽车的续航里程多为400公里左右，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力也就300多公里；如果是冬天，那就更惨了，可能要折损近半（还好我在广东，天气影响不大，嘻嘻～）

2）充电时间长。一般正常的慢充时间为8小时左右，快充的话，30%-80%的时间为30-45分钟左右。可以看一下威马在广州车展最新的宣传

3）配套设施不完善。目前国内的充电站虽然在高速发展，但大部分区域还是没有，还需要一段比较长的时间建设配套基础设施。这也导致在日常使用过程中，被油车占位的情况，时有发生。

（二）混合动力

优点：

1、不用担心充电问题。和油车一样加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站，各方面成本都可控。

2、动力性好。动力性优于同排量的纯油车，特别是在起步加速时，和纯电动一样，速度嗷嗷滴

3、低噪音。车内的机械噪音少，反正比较安静

4、节省燃料。以普锐斯为例，与同等排量的油车比较，百公里耗油约4L。所谓的砖家认为，如果混合动力匹配得好，可以节省燃料50%。不过你放心，黄金右脚才行，一般人就算了

5、污染少。尾气排放下降8成。由于在时速低于50公里以下时，电脑会自动辨识路况后使发动机停止工作，尾气排放将大大减少。

6、续航里程长。混合有纯电和混动两种模式使用，二者相同交替的来进行工作，不用担心开着开着就没电的情况，比如需要出行里程较长，就完全没有里程焦虑。

缺点:

1、可选择车型少。目前汽车企业当中，丰田是最先大力发展混合动力技术的企业，在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型，可惜了啊。

2、购买费用高。电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。在美国，同一车型的混合动力车比装配传统发动机的车贵3000多美元。

3、维修费用高。市场上可供消费者选择的车型少之又少。车价高补贴少车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要比汽油车贵很多。维修费用高虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，一旦过质保期后损坏，价格不是一般滴贵。为啥呢？因为之前有国家补贴，换了就没有这政策了。

4、不够节能。就算是插电混动，想想，有多少人有自家车位。没车位的，他们去哪充电？而且插混都是慢充，在外面充电，显然是不现实的。那么，平时就只能烧油。而屁股背着那么大一块电池，岂不比纯油车更耗油吗？

纯电动汽车、油电混合动力汽车，还有燃料电池的电动汽车，哪一种电动汽车比较耐用？质量更可靠？

首先，这几种车都算机动车，都需要驾驶证。要说质量可靠，那就得是成熟的技术，那就混合动力吧，经历过市场的验证，比近期刚兴起的纯电动车可靠得多。要说耐用，就是丰田的混合动力车，现在美国已经满大街跑了，口碑很好。