车胎有裂痕,需要更换吗? 我车开了十年没换轮胎
轮胎有很多小裂纹需要换吗
造成轮胎出现裂纹有很多原因:使用时长、不良操纵驾驶习惯、路面原因(擦破、刮蹭)、轮胎的自然老化或龟裂、轮胎自身质量等。是否需要更换轮胎需视实际情况而定。
那么,出现哪些情况的裂纹说明轮胎需要更换了?
一、胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都在胎面沟槽底部设置一个磨损标记,又称“警戒线”。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(法定轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
二、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
日常驾驶中,车主在不经意间就会碾过路上的小铁片,玻璃碴子,铁钉等金属异物,爱车难免会遇到轮胎被扎的情况。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失,胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
三、轮胎年限时长
轮胎的使用年限通常在5年左右,超过年限,就会开始老化,主要表现是表面硬化,继而出现龟裂纹,失去应有弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。建议此种情况及时更换轮胎。
四、友情提示
大家可以参考以上情况,出行前到4S店做一下免费检测,及时排除隐患,为您和您的家人平安出行加持保障!
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轮胎出现裂纹需要更换吗
轮胎出现裂纹,到底换不换
汽车轮胎有裂纹,需要换胎吗?
汽车轮胎有一点裂纹,根据以下方法判断轮胎是否需要更换:
1.外侧边缘磨损
如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。
2.凸状及波纹状磨损
假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。
3.表面均匀磨损
轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外,花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米),就要更换。
4.中心部分磨损
如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确,调整好压力,须知只有高速行驶或载重行驶的时候,才需给轮胎过分充气。
5.轮胎内侧磨损
轮胎内侧磨损,外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件,最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高,则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
6.轮胎侧面裂纹
这种情况多因保养不善,或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动,如修补不好就要更换轮胎。
轮胎有轻微裂痕必须更换吗
主要看裂痕的深浅和位置,根据轮胎的新旧程度进行修补或更换
1. 浅裂纹出现在胎壁,就算新胎也得注意每天检查裂纹有没有扩大的趋势,一旦有马上更换。旧胎的话考虑尽快更换。
2. 深裂纹出现在胎壁不管新旧应立即更换或者索赔。胎壁是整个轮胎最薄弱的地方,出现损伤不可修补只能替换。
3. 裂纹出现在胎面多为橡胶老化导致,应该考虑更换。如果是外力所致胎面产生裂痕而导致漏气,可以根据裂纹的大小选择就行修补或更换,修补过的胎面需检查检查胎压和修补处的状况。
轮胎的安全关乎到行车安全和性能,所以一旦发现轮胎有损伤,其实最佳的办法是更换,如有质保则可以向厂家索赔。不要存在侥幸心理,为了省掉一点小钱蒙受更大的损失。