油门是控制汽车出油量的吗？ 汽车油门控制原理

• 油门是控制汽车发动机气门开度还是供油量的
• 汽车油门踏板控制的是哪个部件，控制的是节气门的开合还是喷油量
• 汽车的速度是由车挡来控制，还是油人的踩油门来控制？
• 踩油门发动机转速增加，你知道油门是控制什么部件的吗

油门是控制汽车发动机气门开度还是供油量的

你好！汽油发动机油门是控制发动机节气门开度。柴油发动机油门是控制供应量的。

汽车油门踏板控制的是哪个部件，控制的是节气门的开合还是喷油量

当然控制的是节气门了。通过节气门来控制进气量。通过进入发动机的空气量来控制基本喷油量。当然进入发动机的空气也主要由空气流量计或进气压力传感器来决定的。

汽车的速度是由车挡来控制，还是油人的踩油门来控制？

汽车速度与档位和油门都有关系。区别在哪里呢，打个比方，一档油门踩到底，可能速度只有60，五档的话可能要飚到150。.没事的话可以研究下变速自行车！你就明白了。当自行车前齿轮和后齿轮等同的时候（相当于汽车低档位），蹬起车来十分省力，但是速度很慢。当前齿轮比后齿轮大很多的话（相当于汽车高档位），蹬起来比较吃劲，但是速度很快。这和汽车的道理是一样的，齿轮就相当于变档，使力就相当于加油。至于什么速度变成什么档位的话，就靠你自己摸索了。为什么要换速呢，还拿自行车给你举例，当前齿轮和后齿轮大小相当的话（相当于汽车低档位），速度会慢，你想车子加速，你就要加速的蹬车，是齿轮转速加快，那你是不是很累？这就相当于你汽车挂低档位，想加速不变档，却猛踩油门，那车是不是很累，后果就是转速太高，发动机过热，容易爆缸。

踩油门发动机转速增加，你知道油门是控制什么部件的吗

汽油机油门不是控制喷油量的，是控制节气门开度大小的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。进入汽缸的混和气越多，燃烧发出的力越大，这样推动活塞的力就大，活塞运动的速度就快，这样发动机转速就快。

对汽油机而言，油门是控制节气门开度，影响发动机进气量，踩油门后，进入的新鲜空气增多，ECU控制的喷油量也有所增加，因此燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。

对柴油机而言，油门是直接控制喷油量，燃油增加了，燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。

汽油机和柴油机汽车的原理是不一样的。