按冷却方式不同又分为 按气缸数不同

发动机根据冷却介质的不同分为水冷发动机和风冷发动机.水冷发动机定义:采用水作为冷却介质的发动机称为水冷发动机.冷却液也就是水,由水泵输送,流过发动机和水散热器.在汽车行驶时,利用迎风气流或通过风扇强制冷却流过散热器的水.冷却液(水)的温度由节温器的阀门调节.风冷发动机定义:发动机的一种,以空气作为冷却介质.具有结构简单,质量轻.维护使用方便,对气候变化适应性强,起动快,不需要散热器等优点,因而被广泛采用.

可分为风冷式发动机和水冷式发动机,希望能够帮助你

电力变压器常用的冷却方式一般分为三种油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环.油浸自冷式:就是以油的自然对流作用将热量带到油箱壁和散热管.然后依靠空气的对流传导将热量散发,它没有特别的冷却设备.油浸风冷式:是在油浸自冷式的基础上在油箱壁或散热管上加装风扇,利用吹风机帮助冷却.加装风冷后.可使变压器的容量增加30%~35%.强迫油循环冷却方式,又分为强油风冷和强油水冷两种.它是把变压器中的油,利用油泵打人油冷却器后再复回油箱.油冷却器做成容易散热的特殊形状利用风扇吹风或循环水冷却介质,把热量带走.

根据,冷却器取样冷却器冷却器介质种类的不同,冷却器,冷凝器可分四大类:水冷却器式冷凝器:在这类冷凝器中,制冷剂放出的热量被冷却器水带走.冷却器水可以是.

按用途分,可分为:电力变压器,仪用变压器,电炉变压器,自耦变压器和电焊变压器 按冷却方式分:油浸式变压器,风冷式变压器,自冷式变压器,干式变压器

发动机冷却方2113式有两种:(1) 空气冷却:摩托车发5261动机冷却一般4102是空气冷却,为此发动1653 机缸盖外铸成许多散热片,增加散热面积,将发动机的高温零件 热量直接散到大气中.(2) 冷却液冷却:在缸体缸盖上设计有水腔,在水泵压力作用 下,冷却液流动,将缸体红盖等零件的热量带到水箱,散热到大气 中去.此冷却液不断循环.

你好,汽车发动机的冷却方式有风冷式和水冷式两种.目前大多数汽车发动机采用的都是水冷式发动机.风冷式发动机只适用于一些小型汽油机,你像摩托车.

1.钢的退火 退火是生产中常用的预备热处理工艺.大部分机器零件及工、模具的毛坯. 包括再结晶退火、去应力和去氢退火等.按冷却方式可分为连续冷却退火及等温退火.

发电机的类型和容量是有很多种的,从燃料上就可以分为汽油,甲烷,柴油发电机等.不同型号机器冷却形式也不完全相同,不过一般来说采取的介质可分为空气,氢气,.

轧后冷却会影响轧材的性能和外形,有时也会影响轧机的产量.轧后冷却按冷却强度的不同可分为自然冷却、强制冷却和缓慢冷却.按冷却方式不同又可分为空冷、堆冷、.