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听说比亚迪e2是专为上班族打造的,是真的吗? 比亚迪第二事业部待遇

听说比亚迪e2是专为上班族打造的,是真的吗?比亚迪第二事业部待遇

听说比亚迪e系列又出了款新车e2,这车到底怎么样?

e2还不错,拥有比亚迪家族化设计语言,车型好看,辨识度高,前脸大幅的罗曼星阵式格栅搭配两侧扁平犀利的车灯,很有个性且时尚感很强。侧面双腰线设计以及黑白双色轮毂,带来不少运动感,很受年轻人欢迎。    

此车目前补贴后售价8.98万-11.98万,有高低续航两个版本车型,综合工况续航分别为305km和405km,日常出行没什么大问题。车辆快充模式可节省不少充电时间,30分钟即可把电量从30%充到80%。且e2百公里电耗在10.9kw·h,差不多每公里不到一毛钱,用车成本很低,很省。总之是款还比较省心的电动车。    

比亚迪e2配置如何?

动力方面,比亚迪e2全系搭载一台最大功率70kW,最大扭矩180N·m的永磁同步电机,官方公布0-50km/h加速时间仅为3.9s。

续航方面,新车采用高低续航两个版本的车型,搭载自主研发的能量密度达到160wh/kg的三元锂电池,其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW.h,NEDC工况下续航305km;高续航版本搭载的电池容量为47.3kW.h,NEDC工况下续航402km。

经常跑小长途,e2的续航够用吗?

升级款e2车主,上手近2月,不知道你说的小长途是多长,我自己觉得我三天两头北京天津跑,也能算小长途,所以来答一波,给你点参考。

秋天的时候工作调动,暂时需要我常驻北京,城际高铁+市内地铁跑了十几天,差点吐血,果断入手了e2,正好也赶上了升级款上市,配置什么的比之前好了太多,开着差不多2月的时间,总体感受是现在新能源技术还真是比想象中好太多,或者说比亚迪的新能源技术就是辣么强。路程北京南苑附近到天津滨海,单程接近170公里,算是小长途了吧,在北京的时候住在公司附近,开车6公里左右,上下班来回算15公里吧,差不多三天回一趟家看看孩子和家人,基本以四、五天为周期充一次电就足足的了,一点都不麻烦。

我提的是高续航版,官宣续航405公里,这四天一个周期基本是用到还剩100km左右的时候就充上电了,所以上手2个月的感觉,就是“真香”,对新能源的印象或者说对比亚迪的印象,就感觉真的是好,咱们国家的新能源技术也是真强。

也不知道说了这些,有没有解决你的疑惑,反正现在我的感觉是,小长途用新能源,不会有什么不方便,再走远点的话,充电桩的覆盖也很多,手机上就可以查,走哪里都可以充。尤其是比亚迪的快充技术,一个半小时满电,有啥不方便的,出门在外,就当边充电边休息了,总好过公共交通工具的折腾,对吧?