汽车保养哪家好，保养一定要去4s店进行吗? 车辆保养有必要去4s吗
汽车保养一定要去4s店吗？
汽车保养是否必须去4S店，需要看情况。
不管是4S店还是在外面，度需要获得当地的运输管理局的汽车修理企业资格认证才可以进行汽车维修业务。他们所持有的资格认证的不同也是区别厂家的硬件水平的不同还有他们所承接维修业务的范围。
而汽车厂商呢，对各个4S店的要求都是比较高的，所以基本上所有的正规的4S店水平都是比较高的，而外面保养的水平就有高有低了。所以各个4S店在水平上面就值得信赖，这是先天的优势，所以一些2万公里、4万公里的大保养，去4S店做一次全面的大检查是很不错的选择。
另外就是看经济水平了，如果你的经济水平比较好的情况下，我认为4S店肯定是首选，毕竟水平是一等一的。但是，不是所有人都养的起自己的车的，尽管4S店的维修水平比较好，可是他的维修保养价格也普遍比汽修厂高。可以随便举个例子，同样的一项维修业务，在4S店内收费300，而在外面保养，可能收费都不过百。
还有一点需要提的是，一般车如果是在质保期内的话，建议车主去4S店保养，留下保养记录，可以避免许多影响。过了质保期，经济又不是十分宽裕的车辆，在外面保养是一个很不错的选择，可以省下不少钱，大大降低各位车友用车的成本。
汽车是在4S店保养好，还是在外面保养好？
各有所长，各有所短，现在把他们对应的有缺点罗列出现，可以进行找到最适合自己的那个：
1.修理店：
①优点：价格便宜，一些小毛病的经验比较丰富，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方
②缺点：水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
2:4s店：
①优点：专业性较强，问题能够得到综合的考量。
②缺点：存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。
综合所述：
建议在质保期内用高，解决后期小毛病的经验和办法不多，保养维修尽量选择在4s店，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障。
各有所长，各有所短，现在把他们对应的有缺点罗列出现，可以进行找到最适合自己的那个：
1.修理店：
①优点：价格便宜，一些小毛病的经验比较丰富，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方
②缺点：水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
2:4s店：
①优点：专业性较强，问题能够得到综合的考量。
②缺点：存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。
综合所述：
建议在质保期内用高，解决后期小毛病的经验和办法不多，保养维修尽量选择在4s店，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障。
各有所长，各有所短，现在把他们对应的有缺点罗列出现，可以进行找到最适合自己的那个：
1.修理店：
①优点：价格便宜，一些小毛病的经验比较丰富，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方
②缺点：水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
2:4s店：
①优点：专业性较强，问题能够得到综合的考量。
②缺点：存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。
综合所述：
建议在质保期内用高，解决后期小毛病的经验和办法不多，保养维修尽量选择在4s店，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障。
汽车保养必须去4s店吗，在哪里保养比去4s店划算?
对于这个汽车的保养也真的是非常重要的，那么再给汽车保养的时候，很多人都非常的想要知道，如果说我们的汽车在脱离了质保期之后到底应该去4s店保养还是去修理厂保养呢，这是很多人都非常在意的一个问题，因为我们也都知道对于这个4s店的保养它虽然可能看起来更好，一点但是它的价格却非常的昂贵，和市区修理厂的话，现在它的价格便宜可能有的时候却并不能够让我们非常的放心那么老司机就告诉我们只有去这里才是最正确的选择。
其实对于这个汽车来说，它的保养也是分为很多种的，有的时候可能我们在保养汽车的时候，真的是分不同的部位来进行保养的，那么对于这些不同的部位进行保养，其实我们就可以选择不同的一个地方，如果说是对于这种汽车的4轮定位的话，最好还是需要去4s店保养的，因为对于这个4s店来说，他其实是保存有原厂数据的所以说对于这个4轮定位他们保养出来的会比我们去的普通修理店更加的准确一点而且它的效果。也是会更加的明显的尤其是对于这个4轮定位来说，如果我们真的是去一些私人的汽修厂来修理的话，可能它的保养并不是10分的正确也有可能我们在开了没几天之后就会让我们的汽车出现一系列的问题了
还有就是我们的汽车在补漆的时候，最好也是要送到4s店补漆的。虽然我们都知道对于这个4s店补漆，它的价格会非常的昂贵，可是对于一些颜色比较特殊的车子，我们最好还是需要来花一个大价钱带4s店补漆的，因为对于这个4s店来说，他们的汽车的车漆也是比较独特的，是非常适合用来补一些比较特殊颜色的汽车，如果说我们的汽车颜色是比较大众化的话，那么我们就不需要去这种4s店补漆了，只需要去一些普通的修理店就可以了，但是如果说我们的汽车颜色确实是比较特殊的话，那么最好还是要去4s店才可以。
但是如果说我们只是平时的换个机油之类的这么普通的保养的话，其实就可以去汽修店保养，因为这样的话不仅非常的省钱，而且换出来的效果也都是一样的，毕竟去4s店使用的机油也都是一样的，但是他们的人工费却非常的贵，可是对于一些普通的修理店的话，他们在换机油的时候同样都是机油可是他们的人工费要便宜的很多所以说我们也是需要根据不同的选择来决定我们去哪里保养的这样的话，才是最正确的一个选择。
保养汽车非要去4S店里吗？
不用去买车的4S店，任何一家授权的4S店都可以去保养的，按照现在最新的规定，即便不去4S店保养，也是不算脱保的，所以可以不去4S店保养，但不建议在4S店以外保养。
4S店保养的好处。其实去4S店做保养，你做的并不仅仅是单次的保养项目，有时候对应专有品牌的全车检测，以及更加专业的技师和配套工具设备等等，也会对车辆的状况有一个最为准确额和清晰的认识。
在零配件方面，4S店因为有着相当体量的库存，在某些保养和维修的时候，遇到意料之外的配件更换或者维修时也会更加快速有效，这是非4S店所不能比拟的。
在4S保养汽车的缺点，就是费用贵，现在很多4S店，在给车主做保养时，也会给出一些七七八八的附加项目，这个清洗那个检测的，会让车主觉得4S店是在坑他们钱。
扩展资料：
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
参考资料：搜狗百科-保养汽车
搜狗百科-4S店