国四电喷摩托自己改装了线路，就差转速表线了，实在不知道接哪里，详细点谢谢

摩托车安装转速表接线电路图解

你说的罗里啰嗦也不太明白啊。4和5接电源是无可争议的。1是空的就是不用了的。23之间有一根是连接感应器的电源的。另一根就接很色的信号线吧

你自己试试。不对再换过来。这个对表没有什么影响。放心吧

搭铁就是接地，把这条线接在车架上就行了，不同品牌的车，搭铁线颜色也不同，一般多为绿色或黑/白色，其实它也就是接电瓶负极的线。

高压包的进线与点火器的出线是同一条线，不同的车高压包位置也不一样，顺着火花塞帽的高压线就可以找到高压包，它一般只有一条接线，如果是跨骑式摩托车，高压包一般装在油箱下面。把你提供的说明中的黄线并接在高压包细线上就可以了，它就是信号线。

点火器的触发线与触发线圈的接线是同一条线，它由磁电机出线接到点火器，这条比较麻烦，还是接高压包进线比较方便。

摩托车电子转速表接线方法：方型端连接仪表转速表芯，开口端连接发动机。　　转速表是机械行业必备的仪器之一，用来测定电机的转速、线速度或频率。常用于电机、电扇、造纸、塑料、化纤、洗

衣机、汽车、飞机、轮船等制造业。

大多常用的为手持离心式转速表。转速仪测量在国民经济的各个领域，都是必不可少的。转速表是用来测量电机转速和线速度的仪表。转速表种类较多，便携式一般有机械离心式转速表和数字电子式转速表。

电感型直接接在高压包两个极上。

电容式的是三条线，一条接电瓶+12V，一条接地，另一条接高压包+极。

机械式的发动机转速表无法改成电感式的，只能换仪表总成，然后重新接线，一般是接到点火器到高压包的那条线上。