追求好的驾驶体验选择极护还是磁护机油? 机油极护好磁护好
极护机油和磁护区别大吗？买哪个驾车体验更好？
区别大呀，极护机油是全合成机油，而磁护就是个半合成。我是觉得机油肯定要买全合成的，驾车体验感也更好。个人买的就是GT机油，PAO基础油含量高，和一般的全合成机油完全不一样，之前用的全合成机油就感觉换油周期短，而且车子开起来没什么动力，GT机油就不会有这种情况，动力很足，最主要换油周期可达一万多公里，真的太方便了！
嘉实多磁护和极护对比哪个体验最好？
那当然是极护机油更好一些啦，而且极护机油是全合成的，驾车体验上也比较有优势，磁护机油只是半合成机油，各方面性能都差了一些，在换油周期方面也会比较短，但是现在极护机油实际上也跑不了1万公里，我经常开车还是喜欢换油周期更长一点的，像德国GT机油，一次跑15,000公里都不是问题，而且GT机油也是全合成的，驾车体验挺不错的，而且有添加液态钼，开车动力也足。
驾驶体验上嘉实多极护和磁护的区别大吗？
嘉实多极护和磁护的区别主要体验在保养周期上，这个比较直观，半合成磁护5000公里，极护是7000公里，一分价钱一分货。我现在用进口的GT机油都可以12500公里保养一次，价格也贵，但是机油品质不一样，实际体验肯定有差别。
嘉实多磁护和极护的区别大么， 哪个好？
嘉实多磁护和极护区别较大，极护系列是嘉实多最顶尖的全合成机油，要优于磁护系列。下面简要说一下两者的区别：
1，粘度
极护有四种粘度，分别适应不同的车辆状况和驾驶需求。四种粘度分别是：0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-60
磁护的粘度是：5W-40
2，价格
以容量为4L的产品为例，嘉实多磁护在官方网站上售价在500元左右，而极护的售价在600元左右
3，性能
磁护让机油形成的油膜均匀覆盖在发动机零部件上，可以相应减少零部件的磨损。
极护添加的液钛配方，提供两倍油膜强度，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性。同时还可以减少零部件间的直接接触，保护发动机零件。适用于各种中大型豪华轿车，SUV，跑车等
扩展资料：
如何解读机油粘度：
按SAE法(美国汽车工程师学会)分类机油，国际上广泛采用冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
参考资料来源：嘉实多-发动机油类型