汽车烧机油修复方法 免拆修解决烧机油方案

您好,这种情况如果是轻微性烧机油,可以使用黏度稍大的机油,增强系统密封性,提高机油压力,减少机油的消耗,如果机油消耗量比较大,这是发动机内部机件磨损,气门油封密封不良,活塞环密封不良,主轴瓦间隙过大导致的,需要进行大修, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢.

轻烧的话可以在换机油的同时加入一罐“抗磨剂”如果严重了,只能换环或大修了.

日系车烧机油,基本都是缸体或者活塞环出问题了.换机油也没用.最好就是修发动机.换高粘稠度机油 只适合德系车,美系车

方法如下:1.使用高品质机油 机油对于发动机的正常运转至关重要,它不但有润滑的作用,还有着清洁、冷却、密封、防锈的作用.如果出现轻松轻微的烧机油现象,可以.

1:那要看烧到什么程度.2:一般先把发动机分解体,测缸筒的失圆度,再看活塞环开口方向.3:修起来也简单镗缸磨轴,换气门油封,带T的看看涡轮增压的中冷器通风管内有无机油.4:大概费用看车子的排量了.

“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,造成发动机润滑不足,长期如此将使引擎造.

汽车发动机烧机油有以下几种常见的原因:1.气门油封(磨损、老化或脱落形成的)串油燃烧. 2.活塞环(磨损或环口对口形成的)串油燃烧. 3.汽缸套(磨损过大形成.

烧机油的解决方法:解决烧机油最根本的办法肯定是拆开修理,更换掉磨损部件,这样虽然一次性投入大一点,但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的.至于.

首先检查废气阀,废气阀坏了机油经过之后没有被重新进入发动机而被吸入燃烧室燃烧掉了.换了以后还烧机油的话,要想彻底解决就需要拆装发动机,更换活塞和活塞环,并清洗积碳

更换气门油封 更换活塞环