在中国买小汽车，是新车好还是二手车好？ 汽车之家二手车准新车
买二手车和新车哪个更划算？
从性价比上，二手更划算。一个新车，2--4年就掉价一半。也就是10W的车，3.4年后也就卖5W左右。但到这个价格你再用2年，说不定还能卖5万。或4万多。不过，二手车怕是事故车、和故障车。最好买知底细的车。比如知道谁有钱人要换好车车。多市场价几千元买也不怕。他一般不在公里表上做手脚。
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沫汐民
3
其实按理来说买二手车比较好，但前提是这辆二手车有没有质量保障
2018-10-20 10:38 · 回复Ta
10007065_Zl : 看自己有多少钱，钱多新车，钱少2手车
热心网友
1
其实按理二手，买二手车比较好但前提是这辆二手车有没有质量保障
2019-02-18 19:12 · 回复Ta
遂愿123 (回答者) : 所以买二手车，最好买知底的，知道是人家一手开的，只是想换车或其它原因出手，外表有点伤不要紧，只要没出过大事故就行。
热心网友
1
如果你是新手建议买二手车
2018-12-06 10:14 · 回复Ta
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买新车好？还是买二手车好呢？
新车
优点：明码标价 售后有保障
①新车的价格各地价格差异不会太大。所以，即使消费者对车价行情不太了解，也不用担心吃亏。②新车在质量上有保证，车主不用为频繁产生的维修费用买单。③售后服务有保障。一般在4S店购车后，店里会为客户建立人、车档案，包括姓名、住址、电话、车型、车号，每次送修时间和修理记录、各种养护项目等信息都会详细记录在册，比较容易掌握车况。
缺点：买车养车费高折旧快
买新车除了要付购车款外，还要缴纳各种税费；俗话说“落地不见两成”，一走出4S店的大门，说不定就会掉价。可是，接下来的“买车容易养车难”更是让车主们感到无奈。
在保养上，新车自然比旧车费事，光洁的车身漆面上哪怕有一道不起眼的划痕也能让车主心疼半天。经常有车主因爱车身上出现一小块刮蹭或小凹陷而把车开到维修店，不惜花大力气让车身复原，花在车身上的保养费用有时高得惊人。
二手车
优点：便宜好养 适合练手
相对新车而言，二手车最大的优点是便宜。因为二手车的“性价比”最高，价格比新车便宜得多。3年以内的车，车主会花上大量的时间和金钱保养爱车，让它看起来还很新。所以，这类车也有“新车”和“次新车”之分，1年2万公里的叫“新车”，3年6万公里的叫“次新车”。这类车无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%，而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。
对于经验不足的新手来说，开二手车有个磕磕碰碰的也不会太心疼。
缺点：没参考价，易出毛病
与新车的明码标价相比，二手车就没有固定的价格可供参考。汽车的磨损程度、购买时间、配置等都是影响车价的因素。再加上每辆车的使用情况不同，实在让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好，还能砍价，指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的可能要吃亏。所以，在二手车交易市场有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”。
如果买到一辆车况不好的二手车，烦恼也就来了，陆陆续续产生的维修费、保养费都在在等着贴补。
专业人士提醒：挑选二手车一定要慎重。最好选择规范的二手车中介或者运营商，尽可能选3年以内的二手车。
买新车和二手车的优缺点?
买新车和二手车的优缺点对比：
1、买新车的优点：明码标价 售后有保障
新车的优点，首先是明码标价。新车的价格虽然比二手车高，但是也比较固定，而且现在全国的价格差异也不会太大。所以，即使消费者对车价行情不太了解，也不用担心吃亏。其次，就是新车在质量上有保证，车主不用为频繁产生的维修费用买单。再者，就是售后服务。优质的售后服务能为车主免去后顾之忧，许多车主宁可多花点钱，也希望在买车后能享受到优质的售后服务。在这方面，新车就占有绝对的优势。一般在4S店购车后，店里会为客户建立人、车档案，包括姓名、住址、电话、车型、车号，每次送修时间和修理记录、各种养护项目等信息都会详细记录在册。业务员会给客户电话回访，询问用车情况，并且提醒客户按时给车做检查和保养，通知公司的优惠活动等。
2、买新车的缺点：买车养车费用高折旧快
买新车除了要付购车款外，还要缴纳各种税费，一走出4S店的大门，说不定就会掉价。可是，接下来的“买车容易养车难”更是让车主们感到无奈。
在保养上，新车自然比旧车费事，光洁的车身漆面上哪怕有一道不起眼的划痕也能让车主心疼半天。经常有车主因爱车身上出现一小块刮蹭或小凹陷而把车开到维修店，不惜花大力气让车身复原，花在车身上的保养费用有时高得惊人。
3、买二手车的优点：便宜好养 适合练手
相对新车而言，二手车最大的优点是便宜。西安易车汇二手车置换公司的刘福洲告诉记者，其实二手车的“性价比”最高，它的价格肯定比新车便宜得多。3年以内的车，车主会花上大量的时间和金钱保养爱车，让它看起来还很新。所以，这类车也有“新车”和“次新车”之分，1年2万公里的叫“新车”，3年6万公里的叫“次新车”。这类车无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%，而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。
对于经验不足的新手来说，开二手车有个磕磕碰碰的也不会太心疼。陈先生虽然拿驾照已好几年了，却从未动过车，在有买车计划之前，他花了不到1万元买了辆二手车来练手。他说：“二手车开着放心，不像开新车那样紧张，平时有些不影响行驶的刮蹭也不着急去维修，反正迟早还要再换辆车。”
4、买二手车的缺点：没价格参考易出毛病
与新车的明码标价相比，二手车就没有固定的价格可供参考。汽车的磨损程度、购买时间、配置等都是影响车价的因素。再加上每辆车的使用情况不同，实在让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好，还能砍价，指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的肯定要吃亏。所以，在二手车交易市场有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”。
如果买到一辆车况不好的二手车，那么你的烦恼也就来了，陆陆续续产生的维修费、保养费在等着你。有关专业人士提醒，挑选二手车一定要慎重。最好选择规范的二手车中介或者运营商，尽可能选3年以内的二手车。
4万元以下的手动挡小汽车，是买新车还是二手车划算？
买二手车划算。
很多人在买车时都会遇到一个问题，同样的价格区间，买新车就是那几款，而买个二手车则可以买到更高一级别的，幸运的话，还能买到高端品牌的车。这个问题经常困扰准车主们，特别是那些刚刚拿本的菜鸟级准车主。
如果准备花4万元左右购买一部车，无论是作为代步工具也好，还是作为自己练手的工具也好，那么在选择新车和二手车的时候，会发现明显的级别跨度。
4万元左右买新车,只能在低端小车中选择，如果包括牌照等手续费，那么你能选择的车子大多数会是自主品牌的小型车或微型车。比如奇瑞QQ，吉利熊猫等小车，即使不包括牌照，也只是集中在如铃木新奥拓，奇瑞旗云等合资品牌微型车或自主品牌小型车或紧凑级低端车型。
如果你花4万元买个二手车，那么选择余地还是很大的。值得考虑的车型比如2003年左右的富康电喷1.6，无论是手动挡，还是自动档，价位大多集中在3万元至4万元区间，而且富康车本身空间不错，操控性能非常好，再加上本来就很皮实耐用，配件也不贵，相对于同等价位的新车而言，该车型还是很有竞争力的。
当然，这个价位里面，二手大众波罗绝对是相当热门的车型之一。大众在中国20多年来积累下来的口碑，波罗车本身可爱时尚的造型，优秀的操控性能以及先进舒适的技术等，都将该车塑造成为二手小车的先锋车型。4万元价位的车大多是03年左右的车型，1.4的居多，虽然年份较长，但这批车进口件为主，无论是质量，工艺，还是车辆配置，材料等，都公认是所有波罗中最棒的，而且相对当时裸车12万左右的价格，现在4万元左右能够得到一款小型车的标杆车型，还是非常具有吸引力的。