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汽车怎么把冷媒放出来,求视频 汽车怎么放冷媒

汽车怎么把冷媒放出来,求视频汽车怎么放冷媒

汽车空调加氟步骤视频教程

通常在车上有个干燥瓶,干燥瓶里面可以看到冷媒有没有,气泡多了就说明冷媒少了,不过一般都不看那呢,直接到出风口感觉一下就知道冷媒少不少呢,一般制冷效果不好了才加。

另外,现在都不是加氟了,加的是R13,加多了对管路里面的压力有影响啊,压力有变化,温度自然也有变化了

汽车空调里的氟利昂怎么放出来

找到空调管,

有个H 标志,打开。

就看到一个像轮胎进气孔一样的。放气就行了,

别东伤就行,小心点

求视频:汽车空调充氟教程

不用视频 ,说过程吧:

第一步当然是漏了, 可以用泡泡水或是检漏仪,还有种荧光检漏计。

第二步抽真空,把真空机接到低压侧。

第三步加氟,把表接在低侧,先用液态的氟把仪表管内的空气排出。再打开阀门加氟,第一瓶加的差不多了启动车子, 让压缩机工作。一般加到低压侧0.3-0.4.高压侧怠速下1.2以上。按车型。实际加的压力有区别,看干燥瓶的观查窗最准确了, 大量冒泡是差氟,还得加,很缓慢的泡就差不多了。加氟前别忘了加冷冻油。一小盖子就好

请教汽车空调如何把雪种全放掉

这要看放掉雪种之后空调继续运转的时间长短以及在放雪种的过程中空调自身保护设置是否能够在尽可能短的时间内发挥作用。

如果保护失效,冷媒短时间内全部放掉了继续开空调的话,最差的情况就是空调泵彻底损坏。

保护起作用或者时间很短不会造成明显的伤害。