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途昂330和380发动机哪个质量好? 途昂330和380区别

途昂330和380发动机哪个质量好?途昂330和380区别

途昂330和380发动机工艺有什么区别

没有区别。

途昂330和380发动机工艺没有区别,都是采用型号EA888的发动机。只是调教不同,以及功率和扭矩的数据不同。途昂330的功率和扭矩为137KW/320N.m,途昂380的功率和扭矩为162KW/350N.m。

扩展资料:

途昂的创新优化:

外观方面

新途昂基本延续了现款车型的设计语言,整体非常硬朗霸气,同时针对部分细节进行了调整。例如,新车的前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条进行修饰点缀,与造型方正且尺寸较大的前大灯组相呼应,使整车看起来极为大气。侧面整体比较简洁,同时采用了宽大的双腰线,力量感十足。车尾部分则要简洁一些,尾灯同样采用了横幅式镀铬饰条相连,下方还使用了双边共两出的排气布局,且排气口还加入了镀铬包围,增强了质感。

内饰方面

新途昂同样沿用了现款车型的主体设计,实用为主。相比起现款车型,新车配置方面最大的变化在于将原来12.3英寸全液晶仪表尺寸改为了与途昂X相同的10.2液晶仪表。目前得知2.5T车型全系标配DCC自适应动态悬架、自适应定速巡航、倒车影像、三温区自动空调、前后倒车雷达、9.2英寸中控显示屏、五门无钥匙进入功能、丹拿音响系统(配12喇叭)等。

参考资料来源:百度百科-途昂

大众途昂330跟380什么区别

主要的区别就是发动机功率的高低,

330TSI为2.0T低功率186马力;380TSI为2.0T高功率220马力。

拓展资料

途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名为途昂。 外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。

尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。

参考资料:百度百科 - 途昂

图昂330和380有动力什么区别

图昂380动力要比330车型更高,途昂380车型4驱和高功率发动机还是值得的,不过如果只是代步使用图昂330动力完全够用。

大众途昂380有什么缺陷?值得购买么?

大众途昂380的口碑还是很不错的,它的缺陷也不是不能接受,无非就是油耗有点高而已。这款车还是挺值得入手的,下面我从几个方面给你介绍一下这款车。

1、发动机

相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了,它所采用的是2.0t的大型发动机,最大马力可以达到220匹,这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的,开起来也是野性十足。

2、变速器

途昂380所采用的是七档双离合的变速器,这一点就得个人的喜好了。对于喜欢有汽车提速感的人来说,双离合的确是不错的。但是对于那些强调驾驶感的 来说,还是六档手自一体的更好,所以就我个人而言,我觉得途昂380的变速器还是稍有些欠缺的。

3、油耗

就像我一开始说的那样,途昂380的缺陷就是在于它的油耗比较高。对于一般的suv来说,油耗量达到7也就差不多了。但是对于这款马力比较足的大众途昂380来说,它的油耗还得上升一些,官方给出的油耗是8.8L/100km,对于一般家庭来说,这款车的油耗量还是比较大的。

4、百里起步用时

作为一款中型的suv,途昂380的百里起步用时只有8.7s。相比于市场上的很多中型suv来说,就这一点,途昂380已经胜出很多了。再加上途昂的轴转力比较大,它的转弯反应速度也是很快的,这就大大保障了我们自身的安全。

综上来说,大众途昂380的马力是很足的,各方面性能也很不错,但是其油耗稍微有点高。