摩托车跑几公里，火花塞边上超多积碳。混合比螺丝调稀，油面降低，空气滤芯也是新的，是怎么的？

• 摩托车混合比。为什么我把混合比调稀了，反而火花塞积碳越多了。这是什么原因啊？
• 摩托车火花塞昨天刚清理了，今天积碳就围了一圈，混合比我已经调稀了，我怎么还是这么黑，摩托车才行使5
• 摩托车混合比调浓，火花塞边上是干黑，调稀了是油油的黑，是怎么回事
• 摩托车的混合比过浓火花塞容易积碳，那混合比过稀是会不会也可能积炭？

摩托车混合比。为什么我把混合比调稀了，反而火花塞积碳越多了。这是什么原因啊？

混合比没什么事别去调它，积碳多一般情况是烧机油了，加大油门看看尾气冒的是蓝烟还是黑烟，蓝烟烧机油（检查下缸套活塞活塞环是否磨损），黑烟的话是混合比太浓（主要检查空气滤芯器是否过脏导致空气堵塞，新车化油器一般不会有问题的）

摩托车火花塞昨天刚清理了，今天积碳就围了一圈，混合比我已经调稀了，我怎么还是这么黑，摩托车才行使5

从你拿的火花塞来看，很明显是燃烧不好，燃烧不好有几点原因：一混和气过浓，二点火弱 三空气滤芯太脏

摩托车混合比调浓，火花塞边上是干黑，调稀了是油油的黑，是怎么回事

你是用什么来调浓稀的？如果是化油器外壳上可以拧到螺丝，那不是调主混合汽浓稀的，那是调怠速的。调化油器主混合汽浓稀的，是主油针的卡槽位。

摩托车的混合比过浓火花塞容易积碳，那混合比过稀是会不会也可能积炭？

摩托车的混合气过浓会增加积碳，混合比过稀会使火花塞发白，一般积碳会减少，但不一定会完全没有积碳，只要是燃烧，积碳就是不可避免的，只不过是多少的问题，而且积碳会随着排气自动清除掉，一般只要不烧机油，不会严重到影响性能的程度。