更换三元催化后， epc灯亮，检查后说是三元催化质量问题，车辆行驶无力，故epc灯亮，是否存在这种现象1？

车的故障灯亮了，换了三元催化和前后氧传感器后，故障灯还亮是什么原因？

确定是因为排放量的故障灯么，换这么多还不行应该是故障判断错了

不建议这么做，如果是质保期内，要求维修，并且做高维修登记，同一问题几次没修好就可以要求换车

一楼说的有一定道理。

EPC灯亮

当你打开钥匙的一瞬间，汽车电脑ecu有个自检，所以，仪表盘的灯都会亮过一遍，如果说你发动的时候epc灯还亮的话，那就是epc灯常量。

造成epc灯常量的原因，常见的有这几个：

第一呢，你可以先检查一下你的刹车灯亮不亮，如果不亮，基本上就是它了。

第二呢，你可以开到4s店去，让他们用电脑给你读一下故障码，如果有故障的话让他们给消除一下，然后打火重新启动，看看是否还亮，因为发动机有些时候会发生一些偶发故障，这些故障码会寄存在你的电脑里，如果故障时偶发的话，用电脑消除一下就没事儿了

第三呢，如果还不行的话，那就让他们看看节气门脏了没有，如果节气门被积碳给糊住了，epc灯也是会亮的，而且伴随的毛病是：怠速抖，冷车难启动。

根据你说的，估计是里面有故障，建议你去4s店查查电脑故障

节气门要是实在太脏的话，洗一洗，

洗完了之后要他们用电脑给你重新匹配节气门哈

你不说的话他们多半不给你匹配

呵呵，

检查一下是否匹配，消除故障码试下。希望我的回答能够帮到你。