汽车用了两三年电瓶亏电了你是选择充还是换？汽车电瓶亏电后如何充起来

汽车电池没电(用了3年),要换电池还是充电?

你既然不懂，我也简单的给你讲：

如果你现在更换的蓄电池，到明天后天，使用正常了，就可以肯定的原蓄电池坏了。

如果明天、后天还是不行，就不是蓄电池的问题，还有其他的问题。例如，发电机或调节器的问题，也可能是发动系统保险丝坏等等。

一般来说，汽车电瓶寿命在三到五年。但在现实生活中，很多车主因为一些不当的用车习惯，导致电瓶长时间地处于亏电状态，减少电瓶使用寿命，有的电瓶甚至一年还不到就“光荣就义”了。

已经过了使用年限的电瓶需要经常检查，不要抱有侥幸心理，出远门因为电瓶故障导致半路抛锚可不是闹着玩的。

汽车电瓶没电了，应该根据电瓶已经使用的时间确定是否更换，已经使用2年以上的电瓶可以考虑更换，否则，选择充电继续使用。

汽车电瓶属于消耗品，需要定期更换。一般而言，汽车电瓶的使用寿命在2年到5年不等，这与电瓶的保养情况有很大关系。

如果电瓶长期得不到充电，即使是充满电的电瓶，也是需要定期充电的，一般分3种情况：其一，起动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；其二，用外接充电器充电，1个月应该充满一次，；其三，离车电瓶充电，3个月应该充满一次。

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轿车电瓶的保养办法

1、勿频繁发起车辆，许多车主在冬天会遇到轿车难以发起的问题，发起难，于是便一再发起。但正确的做法应该是：每次发起发起机时不要超越3秒。

假如第一次发起失败，不要急于反复发起。从轿车的作业原理来说，此时连续发起电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发起时的时刻间隔应超越5秒。

2、预知电瓶“罢工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会呈现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶运用周期两年半左右时，惯例保养就应检测电瓶，这能起到防备作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是许多新车主简单犯的小错误。

电瓶经过一夜的耗费后，随时或许没电，发起不了轿车。遇到这种情况，在条件许可情况下，能够尝试为电瓶充电。假如仍是不可，电瓶或许需求更换。尽量不要在车辆未发起时运用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆发起后主动发起，这会造成每次翻开车辆的焚烧开关后，空调体系会主动发起作业，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时刻一长会对电瓶造成损耗。

你好，我就直接回答你的问题了。你的车电瓶没电，发不起来，于是你选择了搭电操作。车子发起来了，但放置1~2小时后又没电了。

这个很正常，因为电瓶搭电后，内部电量其实只有一点点而已。您可以试着这样做：车子搭电启动后，开出去，找本市的绕城高速（反正不要高速费）去跑一个小时。然后开回家后停一晚上，第二天早上观察。如果不能发动，又没电了，就说明这块电瓶废了。