充电器l和n哪是正 充电器n和l哪个是正极

一般普通的电动车充电器n代表正l代表负,电动车行业里面有个别几种充电接线是反的《绿源和小鸟的就是反接的,所以配充电器时要根据车上面的接线去配充电器、一般没有反接的充电器配、只能把车上面的改过来

1. 一般直流正负极都用P和N表示,交流零线火线都用L和N表示,所以L为正极、N为负极.2. 单凭L N很难判断,因为那是交流电的标志,最保险的办法用万用表直流电压档,通电测试下,在量一下电动车上插口,正对正、负对负,反了会烧充电器.3. 充电器输出插头按标准应为:N=电源正极;L=电源负极.但有的生产厂家为了让自己的产品独特,N负L正这种接法也有.为了不发生错误,在第一次充电时用数字表测一下,红笔测N,黑笔测L.此时表应显示一组数字(数字前不带“-”)说明此时红笔对接的是正极.否则红笔是负极.

充电器上N L代表的是正负极,不同的厂家可能不一样的,一般N代表正极,L代表负极

N算是负.因为它的与大地相通的.通常交流电是不分正负的,只是用LN表示,或者用火零代表.但在电气标注的习惯中,常把面积大的电极称为负极.

线有没有颜色红正黑负,充电气的插头只要能插进去就是对的(前提是你没有打开充电器调换里面的线头

交流电没有正负极,l是火线,n是零线.随便插 再看看别人怎么说的.

L是火线,N是零线.电池、电瓶是正极流向负极,220交流电的火线是送电端,零线是火线的回路端,这样对应来说,应该是火线对正极,零线对负极,所以硬要说L和N那个是正,那个是负,只好不严谨的,或者勉强的说火线的L是正极,零线的N是负极.

大多数是n正,l负.但是少数拥有自主知识产权的山寨车是反的,接上就“宏基噶”了

电动车充电插头与家里的其它电器是两个概念,不能混淆.其它家电使用的是交流电,不分正负极.电动车的充电插头输出是直流电,厂家默认的输出方式是N正L负,但也有部分车型如小鸟、五迪、英克莱、彪牌等等设计是L正N负,还有速派奇的是L正PE负.

电源输入中L,N,电路板上M+,M-代表:L = 相线 (火线) N = 中性线 (零线) M+ = 直流电 正极输出 M- = 直流电 负极输入