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怎样分辨二手车是否换过减震?

怎样分辨二手车是否换过减震?

如何判断减振器是否需要更换

你好很高兴为你解答:

减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。\r\n1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。\r\n2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减震器工作良好。\r\n3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车震动比较剧烈,说明减震器有问题。\r\n4.拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉?复原 的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。\r\n在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。\r\n若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减震器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。\r\n如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。\r\n另外,减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。

回答不易,如果帮到您了还望采纳,祝您生活愉快谢谢

二手车减震器换过算不算有事故……请懂的详细解答下,谢谢

一般车减震四至五年就会出现问题,如果不爱车的就二三年就得换,是正常现象!如果撞车要换减震的那车肯定撞不轻,你留心看看车就知道了

如何通过外观判断减震器是否需要更换

可以通过外观确定减震器是否损坏的情况有以下几种:

1. 减震器漏油,机油漏出来,很明显;

2. 防尘套、顶胶损坏,把轮胎写下来就能看到;

3. 弹簧变形、移位,弹簧变形不容易看出来,移位很容易(弹簧和弹簧座没有严密契合)

怎么知道二手车辆是否更换了大梁?

这个问题很复杂,不是一句话两句华就能说情的。简单给你讲讲

1 车漆 看看大梁上的车漆是不是原车漆,如果不是原车漆,问问车主什么原因,只要懂车都知道,大梁上的漆只要不换大梁或者板金一般不会喷气的。要是新手买车,只要不是原车漆就建议不要购买了。 有的时候车主喜欢新,也有可能把原车漆喷了,也有很多这种情况。

2 焊接缝 换大梁肯定要有焊接的地方,看看有没有焊接的地方,如果有建议不要购买。上面肯定不是原车漆了。

3 板金 有时候车撞了 没有必要更换大梁 就板板金

有的好手艺板金师父,新手买车有时候看不出来,看看大梁上是不是经过板金,一句话两句华就能说清楚,——是不是匀称——————如果看不出来 就拔开有塑料 线路的窟窿眼,看看窟窿眼是不是圆的 椭圆的,如果撞过在好的板金师父也 弄不很圆。