电动车真空胎充高压会漏气？ 电动车真空胎会漏气吗
电动车真空胎漏气是什么原因？
电动车真空胎漏气的原因是因为被尖物扎破而成，可能是很微小的孔，并不是特别容易发现。
漏气补救方法如下；
1.首先我们在轮胎上涂抹上洗洁精水.
2.然后给轮胎打上气寻找到漏气点.
3.之后查找漏气原因,如果是被钉子等异物扎破,我们直接拔了就可以了.
4.接着往真空胎内胎注入补胎胶,转动轮胎.
5.5分钟后,用打气筒往轮胎里打气,真空轮胎就补好了.
【真空胎】
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。 真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
【优点】
抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
【结构】
分为三部分：胎体、帘布、外胎面。胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。
电动车真空胎没气了 打气漏气怎么回事呀？
有可能是在没气的情况下推的，真空胎钢圈变形了，跟轮毂行不成密封面。充气时在轮胎跟轮毂中间缠绕一圈破布或别的东西再充，要慢，等轮胎里面开始有气压时，把破布慢慢扯掉，扯的时候要轮胎内有点压，然后冲好就行了，以后充气都不会再有问题。
还有一个办法危险点，瓶装杀虫剂或打火机的瓶装气从轮胎缝隙往轮胎里充一点，然后打火机伺候，一下就好。
由于经常接触电动车真空胎，有的时候上路救援，总不能带着气泵吧。用气筒打起的时候由于真空胎出厂填充物不均匀，往往造成充气的时候气筒打得气从侧边跑气，胎边不能完全绷起而兜住气，理论加实际，经实践证明。用下边方法可以速度打起真空胎，普通气筒也可秒杀！安装完毕后，把轮胎竖立，目测胎边平衡线在不在轮圈位置，如不在，则用左手用力按住轮胎塌陷位置，右手用撬棒弯曲端伸进去往外拨，注意不可深入轮胎内沿。就这样一按一拨，轮胎平衡线就出来了，边转动边拨，直到完全符实为准，另一面也是如此操作，有的轮胎不往外归位，就加大按的力度，是向下按。百分之九十以上的胎都能搞定。
电动车真空轮胎漏气问题
估计是轮框与真空胎接触处有个地方不够圆滑,静止时不容易漏气,运动时轮框与真空胎接触处会轻微移动,那就容易漏气。
拓展：
1、简介：
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称"低压胎""充气胎"，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。
真空轮胎是近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
2、优点
全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点
其一:抗穿刺=安全--真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
其二:超耐磨=省钱--真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部(热空气)经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。
电动车真空胎气嘴一碰就漏气怎么回事
1、应该是气嘴老化了，需要更换。
2、如果气嘴漏气，就直接更换，更换时用刀从里面把旧的气嘴割掉，就可以把老气嘴拿掉了，然后把新的气嘴装上。
扩展资料：
电动自行车续行里程是这样定义的：“新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程”。
一般配用36伏12安·时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里，而有个别厂家的标称会上升至70-80公里，这有虚假宣传的嫌疑。
需要提醒消费者注意的另一个问题是：电池容量是会随着使用时间的增长逐步变小的，充足电可以行驶的距离也会随之减少，当旧电池的最大行驶距离不能满足一天的交通需要时，就可以考虑将蓄电池送去维护或更换新电池。
当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。
参考资料：搜狗百科--电动车