汽车手刹已经拉了，但是为啥还溜车？ 汽车手刹拉紧还是溜车
手刹拉了还溜车怎么办？
正常情况下，如果把手刹拉到底是不会出现这种情况的，发生这类情况可能有以下几点原因：
1、制动器的间隙太大，拉手刹时摩擦片对鼓或盘的挤压力减小了。
2、手刹没有拉到底。
3、如果只溜很短的距离说明是手刹和脚刹的结合点的问题。
4、坡度太大，路面太平整。
应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹，缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。
拉了手刹还是会溜车这是为什么？
一般来说，坡度较大的话车子也不会停在上面，除非在某种特殊的情况下，需要临时在坡道上停车那就另说了，如果在坡度较大的坡道上停车拉上手刹还会溜车的话，那还算正常，但在坡度较小的情况下拉上手刹还溜车的话，那就有些许的问题了，总的来说发现手刹拉不住了，赶紧踩刹车，挂一档，加油门。
我个人去过的所有地库，坡的角度都没有超过9度的，30度的坡不要说上，就是下你都害怕，所以一般来说在平常的一些坡道，拉上手刹停车是完全没什么问题的，如果还是停不住溜车的话，那么你应该开去4S店看看了，车子年代久远的话，手刹估计被磨损，有跟没有一个样。
手刹在日常中使用的频率那是相当地高，但他并不是万能的刹车，很多的事故也是因为手刹造成的，说到这里很多人就认为，手刹拉的越紧，就越是安全，越不容易溜车，其实长时间把手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短的。
有些车位是固定在斜坡上，或是车主们不得不将车停在斜坡时，手刹就起到很好的作用。于是车主们就都将手刹拉到了100%的力道上，其实这只会让手刹磨损更快。
可以的话，找块砖头或是硬物垫在轮胎下面，再结合手刹，此时手刹不用完全拉到100%（再说，拉到100%的时候，松手刹时也会很难放下来）。
要是发现不灵敏了，通常可以通过调节手刹钢线来完成。要是没有用，那就只能交由维修店的专业人员来处理了。
总之，如果坡度很大的话，那么停车是要挂挡的，挂完档再松下手刹，卸掉应力，再拉手刹，不挂档滑下去是很经常的事情，我相信不少人都经历过。
车头向下挂倒档，车头向上挂1挡，然后找块石头垫一下。然后有时间开去4S店看看，检查下手刹是不是出什么问题了
为什么一些车拉了手刹还会后溜？
要是有吹毛求疵的性格，就会什么事情都要求近乎完美。有些车主对待车，恰好相反，就是随随便便了，反正车不坏就行。
不坏的程度是什么，不坏则是肉眼看不出来的。车是一个损耗品，就算你不开，就放着，也不能保证它没坏。
车要是发生故障，我们最担心就是行车安全不能保障。在我们行车的过程中，不会巧用汽车手刹，也是一种潜在危险。
现在大部分汽车的手刹都是通过手柄来实现，而某些车型用驻车踏板实现手刹手柄的功能。
在最新的一些高档车上甚至已经找不到手刹的影子，电子式按钮手刹已经取代传统手刹的位置。
即便表面形式不同，但这些不同名字的驻车制动机构的操纵原理都是大体相同的，那就要通过钢索或连杆来拉紧驻车制动器。
机械手刹、使用久了会变松，所以应该定期调紧，长时间不调紧、机械手刹一定会变得松弛，可以理解成拉线变长、这样一来即便把手刹拉到头，拉线还是存在一定的余量，所以卡钳就抱不紧、稍微有一点坡度都溜车，所以随便找一家汽修、调紧一下即可;再一点就是坡度太大，手刹车力度有限、导致溜车!
我们在驾校学车的时候，教练总是教我们，挂1挡，松手刹，松离合，踩油门，缓慢起步，但是我们开车的时候，有时候难免忘记松手刹，对于一些新手，手刹处于拉紧的状态，行驶四五公里，发动机憋死无数次，才猛然发现自己的手刹没有松开，这样的驾驶习惯肯定会导致手刹剧烈磨损，这种情况下，车辆的手刹已经损坏，即便是拉到顶，车辆制动效果依然不好，车辆在坡道上停车时，就很容易造成溜车现象。
我们通常会发现，手刹拉起来时手上可以感觉到好几个卡位，这个感觉就好比自行车挂挡一样。其实这就是手刹的档位，拉的越高刹得越死。要知道手刹在平时的使用频率并不高，大多都是静态工况下使用，所以对手刹的疲劳损伤很小，一般情况下手刹是终身寿命，即使车子都报废了手刹一样可以工作。
在陡坡上，拉了手刹车为什么还会溜车？
发生这种情况多数都是手刹坏了或者手刹不够紧。还有可能坡度太大，路面太平整。
如果只溜很短的距离说明是手刹和脚刹的结合点的问题。
如果持续溜车说明手刹没拉紧，或手刹有问题了。说明手刹车拉线不行了，一般是手刹片支架错位或者变形，导致刹车片减势蹄接触变小。具体要拆下来检查。赶快去它的服务站。
扩展质料：
如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。
此时车主的精力都用在踩油门和松离合上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。
应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹，缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。
正确方法：在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时，长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。
参考资料：手刹-搜狗百科