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发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有"隆.隆"异响,发动机舱内有振动感?

发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有"隆.隆"异响,发动机舱内有振动感?

发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发 动机舱内有振动感

原地加速发动机处于高速运转状态,正常的声音是缓到急平稳的那种运转声音。你描述出现隆隆声,而且有震动感,不排除发动机敲缸声音。引起敲缸原因很多。比如燃烧室内积炭严重,使用汽油油品导致等等。请专业维修人员排查。

发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆.隆”异响,发动机舱内有振动感

1、 发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 机械磨损有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:

车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆.隆”异响,发动机舱内有振动感怎么办?

1.排气管冒黑烟

故障判定:真故障。

原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。

解决:排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗.疏通或更换。

2车辆的排气管排出蓝色的雾

2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾

故障判定:真故障。

原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。

解决:需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。

3.车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了

故障判定:假故障。

原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。

解决:这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。

4.发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆.隆”异响,发动机舱内有振动感。

故障判定:使用类故障。

原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护

板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。

解决:行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。

5.车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定

故障判定:真故障。

原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

解决:将新限位块装复后,故障完全消失。

发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感怎么回事?

发动机噪音大,最根本的原因有两个:

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。