汽修厂为什么要招学徒 哪里有汽修厂招收学徒

会的人要求的工资高,请来不划算,会的人到时候自己开店去了.学徒因为很多不懂,要学习东西,工资要求不高.老板的开销大,不赚钱干嘛要请会的人?

因为学徒没工资或者工资很低,可以节省成本啊.

我就是在车行里面做的!想学技术,没有捷径,一定要用心!用书本上面的知识和实际操作结合,学会如何在社会面对实际人际关系.

这给得看多大规模的修理厂,最小的两个人到几十号人的我都见过.一般修理厂都爱要学徒(学徒干杂活,做好吃苦受累的准备,最主要还是遇见一个好师傅带着.你是哪里的不知道,在我们东北这地方当学徒都是开工资的,不给钱的很少.一般一个月给200到800之间,如果有认识人学徒到4s店如果幸运的话能达到1500元.如果你想从事汽车维修的行业,建议你学习钣金,喷漆,或者汽车美容.比较容易上手,工资相对高一些.机修技术含量高.多学多看多问多动手.

没个修理厂都要接受各种不同类型车辆的修理维护工作.但是一个成手的修理大工,工资很高.所以大家都招学徒干一些简单的修理工作.因为学徒的工资很底所以都招学徒.

使用学徒工有几大好处:1、学徒工可以当低价劳力用,脏累苦活都可以指派他做;2、工资低,也许只能保证他的最低消费;3、由于出入该行,什么都不懂,比较听话;4、由于想学技术,比较勤快;5、从其他方面,如学徒工不合适,辞退比较方面;6、不需要缴纳国家规定的各种保险;

为什么干汽修的工资 都这么低,为什么当学徒:谁都是从学徒开始的,工资待遇随着提升也会增加.等你干到师傅了,提升进步快空间大,会很快从基层走到领导岗位.现在讲究汽车医生,汽车医生也就是汽车维修师,但不同的是汽车医生主要负责判断汽车故障(不拆解汽车的前提提),找出故障原因,属于脑力劳动.而普通汽车维修师更偏向于汽车维修技工,属于体力劳动.

楼上的哥们说的很对!如果你什么也不懂,也只有打杂!还是要通过学习,快速成才,通过一年多的时间,你就不用打杂了,还有可能成技术人才!

在汽修学校学主要是学习汽车的基本结构和原理,而在工场里是对单独的故障车进行恢复.也就是说学校所学的是基本的理论知识,工场做的是具体实践,理论知识是不能.

修车,主要是要找好师傅或老板,洗车不是问题,主要是要做事得到老板或师傅的认可.但也要防止那些不良老板,完全把你当洗车工使用,所以有些东西还是要靠自己.人太老实,有时也容易被欺负,总之,事情你都做好,积极一点,不要表现出任何不快.得到老板或师傅的认可后,也要明确表示你来这里不是来洗车的,现在洗车工不好请,有些不良老板以招学徒的名义,招来都是洗车,工资又低.现在请个洗车工工资基本都是2000以上.我这里洗车美容师傅就是洗车美容,修车师傅就是修车师傅,实在忙的时候才会让修车学徒来洗一下车.如果师傅老板碰的不好,你就早点换,不过前提你要自己先表现好.祝你好运!