1. 首页 > 汽车

博士车载功放3510参数 博士3510功放接线图

博士3510功放是高电平输入吗?

这个是电平输入,我以前碰到过

博士车载功放3510参数 博士3510功放接线图

博士AMP一ASSY 3710车功放性能怎样

BOSE的低音效果本身已经是非常出色,反而是高音差.如果你是车主建议不要改装了.希望能够帮到你

博士BOSE 10寸 超薄 汽车低音喇叭 用什么功放好点

建议用汽车功放吧,这种专业喇叭要用专业功放来推,不然达不到应有的效果.你可以找找专用的汽车功放.大明鼎鼎的BOSE是专注音效的.如果有BOSE的专用汽车功放那就更完美了.祝楼主好运.

在网上买了一台BOSE车载功放,电源正负级,控制线,喇叭线都分得很清楚了,高电平.

输入不匹配 或是没达到要求 串联输入线到一起可以在低功率下工作 会高温 属于非正常工作 你要分清楚音频和高电平 基础知识自己普及一下 这里不做过多表述 建议去个电路修理铺问下线怎么接 然后自己动手 肯定是免费的

车载博士音响多少钱

一百多

谁知道这个是什么品牌的汽车功放 AUDIOBOSE 谁知道的告诉我 偶分多

BOSE博士 是一家闻名世界的美国音响制造厂商.专注民用 商用 以及汽车航天音箱系统 Bose公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose 博士创建于1964年,公司始终以.

为为什么我的bose车载功放用了高电平输入后完全不能达到预期.

正常来说,只有输入电平太小时才用到高电平输入.因为它的增益是不同的.所以"用了高电平输入后系统的音量开到2就已经比以前12都大声"是正常的.如果输入电平很大,而你又用高电平输入的话,就会出现上述情况,这也与你的音源有关系.一般来说,高增益也就意味着把前级的系统杂音全部进行了放大.音质也会相应变差.那也是因为 输入信号不匹配引起的.所以不必要惊讶.应该是正常现象

博士bose freespace03fs3音响气量流低音箱配什么功放

您的低音炮功率多少瓦?阻抗多少Ω?多少钱买来的,大概只要配一个同一牌子的功放,功率,阻抗匹配就可以了.如果找不到,就配甲乙类功放,或者是乙类功放,也可以,低音都很好

【车载功放】的【技术参数】问题

阻尼因子: 指的是阻抗,车载音响都是4欧姆,家用都是8欧姆低电平输入灵敏度: 指的是功放响应能力,数字越小灵敏度越高也就越好分频网络含有高通滤波、次低音滤波、低音均衡这几种功能总称分频网络,更高级的功放将以上几点更加细分化,可调节的部分更多高通滤波,顾名思义,高频通过,低频过滤,低音滤波正好相反,比如你接低音喇叭就要打开低通,高音不让它发声,接高音就要打开高通,低音不从那里出来,如果不是分频喇叭那就直接选择full(满)即全频通过RCA输出低音音量线控,是指低音通道单独带了一个音量调节旋钮,可以方便的控制低音单元的低音大小

车载功放那些参数有什么作用

为了匹配喇叭参数.不过,这些车载功放很多都是虚标参数,夸大参数值,让顾客觉得这个功放威猛厉害,吸引眼球和心里.有的标着几百瓦甚至几千瓦的功率,在车里,空间很小,一般正常听音乐也就是5--15瓦左右,就算加上重低音炮20--80瓦,最后总功率也不过100瓦左右.一只舞台单15寸音箱,功率也是300--500瓦之间而已.一个汽车12V电压,怎么升压使用,加上车内空间,喇叭大小,等等实际综合,功率参数是虚标..这就是所谓的参数.