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汽车的提速取决于什么 汽车是通过什么加速的

汽车提速快慢跟那些因素有关?

很多汽车我们一般人是感受不到真正的提速感觉的 这和驾驶技术有关系 如果是专业人士,即使很小排量的车也一样可以提速很快 所以一般家用没有必要刻意去看提速来选择车子 我们是用不到的 当然,高速加速的时候,汽车效率比较低 所以会比较废油 但是这个只是相对的 比如1.3的车加速的时候也不见得比2.5的废油啊

汽车的提速取决于什么 汽车是通过什么加速的

汽车的提速快慢是由什么决定的啊?有没有一定的标准啊?

车子提速快慢与这几点有关:1、胎压高低.胎压就是指车辆轮胎里空气的压强,当胎压过低时,会加大车身给轮胎的压力,从而使汽车提速缓慢.2、点火线圈是否有故障.点火线圈故障会导致火花塞产生的火花的能量不足以使发动机正常运行.3、喷油嘴是否有异物.喷油嘴有异物一般都是因为油质不好导致的,这会导致汽车零部件损坏,从而导致车辆行驶不畅.4、空滤嘴是否有异物.这和喝水需要过滤,不然会导致细菌进入身体一样.当空滤嘴有异物时,进入汽车内部的空气就会不干净,导致汽车性能降低.另外,发动机较大的车子提速比较快.发动机越大,马力就会越大,车子提速就越快.

是什么决定汽车的加速性能?

最大扭力(maximumtorque),又名扭矩、力矩、转矩,是指该车可以实现的最大扭. 速度反而会慢慢下降,所以扭力大对汽车的提速性能有很大帮助.而至于在哪个转速.

汽车百公里加速时间取决于什么?

主要是功率 其次是升功率 最后是扭矩 次要的变速器匹配 刹车 轮胎 轮毂尺寸 飞轮重量 把戏的都会影响提速效果

汽车提速的决定因素是什么

发动机,变速箱,人

汽车的加速和爬坡性能取决于哪一个指标?

主要是扭矩(扭力),和产生峰值扭矩的转速;峰值扭矩到达的转速的越低(扭力输出峰值曲线出现越早)、扭矩数值越大理论爬坡性能越好,起步加速度G值越大.例1两款引擎最大扭力都是200N.m;A引擎SOHC(单顶置凸轮轴)设计(或小缸径长行程设计),2500转就可以输出最大扭力;B引擎DOHC(双顶置凸轮轴)设计(或大缸径短行程设计),4000转输出最大扭力;则1般A引擎爬坡性能,起步扭力都会好过B引擎.但最高车速1般B引擎较高.例2两款引擎都是1样配气结构设计,都在4000转左右输出最大扭力,A引擎最大扭力300N.m、B引擎最大扭力200N.m,则可基本判断A引擎爬坡性能,起步扭力都会好过B引擎.

汽车加速的快慢是取决于功率还是扭矩

扭矩越强的车起步越快,也就是我们说的推背感. 但是起步后还需要更强大的后劲支撑,这就是功率. 扭矩决定了汽车的起步速度,扭曲越强大,起步速度越快. 而功率则决定起步后的加速度以及最高车速.

汽车的什么参数决定了加速 什么决定低速加速 什么决定高速加速

扭矩

汽车加速性能的好坏由什么决定

(一)汽车的动力性 这是汽车首要的使用性能.汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶.汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力,正常行驶.这些都取决于动力.

车子的速度取决于马力还是扭力 还是其他

车子的速度取决于马力的大小.马力和扭力是两种不同的概念,扭力大的情况下车子的瞬间提速时间就要短.像报纸上说0-100KM时间的长短就是说的扭力的大小. 如果马力相同的话, 车身的重量也会影响到车速! (慕舞歆)补充:扭矩决定车的加速性能,功率决定车的最高速度.其他影响车速的还有风阻系数、轮胎摩擦系数、车身自重、变速箱调校等等. 马力这个单位因为是非正式单位,各国在规定马力大小时有一点差别,而功率为物理基本量之一.汽车业内人士或专业人士通常都会说功率来量化汽车的性能,而且车辆的参数通常都是提供最大功率转速和最大扭矩转速来衡量性能,马力参数只是参考性的标注最大马力输出而已.