轮胎扁平比怎么看，轮胎扁平比选高还是低？ 40扁平比轮胎注意什么
轮胎的扁平比到底高好还是低好？
扁平率就是轮胎的高度与宽度的比，扁平率越低质量越好。最初的汽车轮胎胎面很窄，直径很大，又窄又高的轮胎，不但操纵安全性很差，而且，因为轮胎的受力面积小，所以，耐久性特差。
而轮胎变宽以后，胎面与地面的接触面积增大，从而增加摩擦系数，使得制动性能提高，轮胎的耐久性也随之增加，从而提高了驾车安全性；其次，因为胎侧变矮以后，触地面韧性加强，旋转性能上升，从而提高了转弯性能。此外，轮胎矮形化以后，在轮胎总体高度没有大的变化时，轮胎可以适当加宽，能增强车辆的美观性，给人以饱满的感觉。
轮胎扁平比高好还是低好
轮胎一般来说越扁平，离地间隙越小，相对普通轮胎来说，爪地力更好。刹车距离也会明显减短，就是为什么跑车轮胎一般都比普通轿车轮胎扁平的原因
扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。
国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
扁平率的作用：是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型
什么叫轮胎的扁平比？扁平比是越大越好还是越小越好？
您好！轮胎的高宽比代表着轮胎横截面的高和宽的尺寸的关系，用百分比表示。
在轮胎内气腔容积不变的情况下，如果轮胎截面的扁平率变小就等于减小了轮胎胎侧的高度，从而使轮胎胎侧的刚性更好，车辆的转向反应更快，车辆操控性更好。反之，如果轮胎的扁平率变大就等于增加了胎边的高度，从而改善了舒适性。参考资料：米其林官网 www.michelin
轮胎扁平比怎样算?举个例子?
指的是轮胎的断面高和断面宽之比，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。以205/60R15规格的轮胎为例，其横断面的最大宽度是205毫米，轮胎内径为15英寸，扁平比为60，也就是说轮胎的高度是123毫米。