大众速腾干式双离合转向二档离合器打滑是怎么回事儿？ 大众速腾干式双离合怎么样

• 速腾1.4t双离合起步打滑杠杠响是怎么回事
• 大众7速干式双离合变速箱在2挡时有拉扯感是怎么回事
• 迈腾b7dsg干式双离合，换过离合器片 ，2换3档还是顿挫怎么回事，换之前也顿挫！
• 新速腾变速箱DSG的故障问题解决好了吗？？我发现1.4T自动旗舰版速腾的DSG7档在使用过热时易滑

速腾1.4t双离合起步打滑杠杠响是怎么回事

双离合变速器和手动变速器换挡方面的控制原理是相同的。手动变速器换挡时就有声音，车速越低，档位越低，响声越大。这是由于档位低、发动机输出扭矩大、变速就略困难一些，响声也就大。

那么双离合也是如此的。

大众7速干式双离合变速箱在2挡时有拉扯感是怎么回事

对于这种情况，也就是常说的变速箱顿挫现象；一般可以通过升级变速箱软件，更换换档电磁阀，更换离合器片来解决问题。

迈腾b7dsg干式双离合，换过离合器片 ，2换3档还是顿挫怎么回事，换之前也顿挫！

需要更换。

其一、可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。

其二，可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。

其三、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。

其四，可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。

其五、可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。

新速腾变速箱DSG的故障问题解决好了吗？？我发现1.4T自动旗舰版速腾的DSG7档在使用过热时易滑

当初选车首选速腾，考虑了很多DSG问题，我得到的结论分享一下，首先DSG问题是在拥堵路段，频繁起步停车过度磨损2,3档，超出了设计使用寿命。第二点，大众的解决办法是通过电脑改变换挡频率，并更换变速箱油，导致的问题是油耗与提速都没有原来好，变速箱保养周期变短。第三点，大众只给12年315曝光的某一批DSG延保10年，算是一种危机公关，现在购买新车没有这个政策。第四点，现在DSG已经全部国产化，质量不做评论，但可能并不会比进口好多少。第五点，原来DSG问题比较普遍，但极端问题只是少数，而现在大众通过一些解决方法后，新车故障率有所下降，而令人担忧的是出保后的保养维修费用，现在一般的汽修厂，2,3年内恐怕还无法修理DSG变速箱，所以如果出保后出现问题，代价是异常高昂。