大众速腾干式双离合转向二档离合器打滑是怎么回事儿? 大众速腾干式双离合怎么样
更新时间:2021-09-14 20:13:49 • 作者:FRANCIS •阅读 5884
- 速腾1.4t双离合起步打滑杠杠响是怎么回事
- 大众7速干式双离合变速箱在2挡时有拉扯感是怎么回事
- 迈腾b7dsg干式双离合,换过离合器片 ,2换3档还是顿挫怎么回事,换之前也顿挫!
- 新速腾变速箱DSG的故障问题解决好了吗??我发现1.4T自动旗舰版速腾的DSG7档在使用过热时易滑
速腾1.4t双离合起步打滑杠杠响是怎么回事
双离合变速器和手动变速器换挡方面的控制原理是相同的。手动变速器换挡时就有声音,车速越低,档位越低,响声越大。这是由于档位低、发动机输出扭矩大、变速就略困难一些,响声也就大。
那么双离合也是如此的。
大众7速干式双离合变速箱在2挡时有拉扯感是怎么回事
对于这种情况,也就是常说的变速箱顿挫现象;一般可以通过升级变速箱软件,更换换档电磁阀,更换离合器片来解决问题。
迈腾b7dsg干式双离合,换过离合器片 ,2换3档还是顿挫怎么回事,换之前也顿挫!
需要更换。
其一、可能是汽车离合器的压力分布不均匀,也许是弹簧松动或断开,压力位不对,所以导致离合器不稳定。
其二,可能是离合器压紧弹簧弹力过大,造成了离合器的发抖。
其三、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩,从而导致的离合器发抖。
其四,可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况,或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。
其五、可能是主从动盘弯曲,分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动,需要看什么情况,并且查出故障并且完成维修。
新速腾变速箱DSG的故障问题解决好了吗??我发现1.4T自动旗舰版速腾的DSG7档在使用过热时易滑
当初选车首选速腾,考虑了很多DSG问题,我得到的结论分享一下,首先DSG问题是在拥堵路段,频繁起步停车过度磨损2,3档,超出了设计使用寿命。第二点,大众的解决办法是通过电脑改变换挡频率,并更换变速箱油,导致的问题是油耗与提速都没有原来好,变速箱保养周期变短。第三点,大众只给12年315曝光的某一批DSG延保10年,算是一种危机公关,现在购买新车没有这个政策。第四点,现在DSG已经全部国产化,质量不做评论,但可能并不会比进口好多少。第五点,原来DSG问题比较普遍,但极端问题只是少数,而现在大众通过一些解决方法后,新车故障率有所下降,而令人担忧的是出保后的保养维修费用,现在一般的汽修厂,2,3年内恐怕还无法修理DSG变速箱,所以如果出保后出现问题,代价是异常高昂。