列车车门系统故障 列车车门故障应急处理
根据全国城市轨道列车运行情况看,尤其是北京、上海、广州等城市客流量大,在运营路线短,站点多,车辆车门需要频繁的关闭和开启,因此很容易导致车辆车门的电气控制元件和机械零部件的损坏,造成行驶中车辆车门故障频繁发生.车门在城市轨道列车中出现的故障主要集中在以下几点:一是车门不能及时打开或关闭;二是车门位置信号检测不到;三是车门打开或关闭时间较长;四是车门防夹人功能异常.目前车辆门传动有两种,一种是电控风动门,另一种是电传动门.由于车辆运送客流量大,要求车门开和关速度快,电控风动门是大部分车辆控制方式
我不会~~~但还是要微笑~~~:)
整列车门,单节车车门不能关闭故障应急处理预案整列车门丹家的车门不能关闭,故障应急处理方案是直接按照嗯,去修理就可以了
列车车门无法关闭但列车已启动时怎么处理?运行中锁闭好;门边不要堆放杂物阻碍通道就行,别弄得那么复杂.
列车启动前后 遇有车门无法关闭时应如何处理每一节列车车门旁,都有一个玻璃罩着的小盒子.如果碰到紧急情况,车门又打不开,司机给出相应信号后,乘客可砸破玻璃罩,将里面的旋钮扭到开的位置,可手动打开车门逃生. 为反恐需要,每节车厢都配备了摄像头,不仅司机可以看到车厢内情况,而且摄像头的信号将连接到地铁控制中心,一旦发现情况安保人员会立刻行动.
列车车门锁损坏应如何处理?不能锁
地铁的车厢车门是每天都有人检修吗?车门的电气设备在什么位置?电.1. 从车厢里往外看,你说的那个位置,如果是3门和6门有车门2113外解锁装置,其他门几乎都有地线在端墙里面,有线就会有事;2. 有,车门隔离装置,称为隔离锁,5261隔离后不影响其他门的4102正常开关,仅此门不能打开.3. 车门的电气部分在车门上方的门机构上,主要有门控器,各开关铰链锁,门驱动1653电机等,门控器容易发生车门信号故障并回记录、传输故障
简答列车车门管理步骤.列车车门实施专人管理,运行列车必须保证落锁,两人巡视.如运行列车未落锁按铁路安全红线处理,解除劳动合同.
终于知道为什么有那么多的地铁车门故障导致请人下线了车门故障导致清客退出运营的事情其实并不多,车门故障在地铁司机眼里是最简单的故障.
高铁动车组车门故障时乘务员该怎么办你好!启动应急方案 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.