骑幻的不充电电动车实用性如何？ 电动车充电不进怎么办
不用充电的电动车
有的，06还是07年上海电动车展展出的一辆单车，就是以空气为动力，它主要原理是压缩空气，有处气罐，利用专门的空气压缩机冲气，，，也可以手动打气，，，，一般压缩10分钟左右，可以续航15公里左右．但由于成本太高，无法实现量产，只能做展车，或是概念车出现另外08年上海自行车展，还有一辆太阳能电动车，主要用太阳能原理，来给电动车充电，，，不过也只是以概念的形式出现，现在技术还不成熟，近期也没有量产推广的可能另外国外过多了．液氢的，烧纯水的动力，，，都有，只是成本太高，短期无法量产电动车是中国的特产，，，关注电动车，还是关注中国就好了
真的有不充电的电动车吗?
有哦，配一个发电机，永远不充电，而且还是电动车。划算不划算的问题。
有不用充电的电动车吗?有的话给我介绍介绍..
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有的，现在有几种电动车不用充电，详细介绍如下：
1.
只需要接受阳光，便可像植物的光合作用一样捕捉其中的能量，进而产生电能，昨天，南京大学材料系的一个“概念电池”正式进入南京高科技转化市场。南大科技成果转化中心的专家告诉记者，这个概念“电池”并不仅仅停留在图纸上，而是已经做出了基本模样，在专家的眼里，它今后不仅仅可用于偏远地 区的通讯、森林防火，还可以用于电视、电动自行车等家用电器上。
电池如电脑屏幕大小
电池初步样机已经制造出来。专家介绍，电池和我们看到的15英寸液晶电脑显示屏一般大小，电池有两个输出线，相当于电池的“正”“负”极，阳光照射后，电池立即就能生电，但这个样机产生的电还比较弱，只能带动计算器一般的小电器。
据气象部门的统计，南京一年的日照在1900-2100小时，日照资源相当丰富。在这些阳光中，可见光的能量占到43%，把可见光充分利用，成为应对未来能源紧张的良策之一。
模拟植物吸收光能
据专家介绍，自然界植物给了他们很大启示：既然植物能利用光合作用进行“呼吸”，产生需要的能量，那么我们也可以模拟出植物“光合作用”固定能量，并用最新的光电转换材料产生需要的电能。简单说，“概念电池”其实后面覆盖了一层特殊的膜，可以将阳光中的能量固定下来，然后通过新型的光电转化材料将光能转为电能。
新型电池十年磨一剑
让电池乖乖“呼吸”花费了专家太多心血，据悉，南京大学的专家组前前后后已经埋头研究十多年的时间，可谓“十年磨一jian”。特别是在2001年，南大专家成功找到了电池“灵魂”部件，合成了一种半导体催化剂，从根本上解决了材料问题，材料费也大大降低，仅是现有太阳能电池材料的十分之一。
这一成果发表在当年世界最有影响力的科技杂志《自然》上。从那以后，南大申请了一系列相关专利，将这个“概念电池”的核心技术牢牢抓在手中。
2.生物电池系列的，利用内部结构的分子分解，致使产生电能，但使用周期不会很长，容量大的话使用时间长，其实就如同沼气池一样
电动车不充满电可以使用吗
中国电动车联盟成员回答：
消费者电池的正确使用方法
部分消费者使用电池方法不当，一是长时间充电，认为充的时间越长电量越足；二是长时间亏电，直到跑不动了才充电；三是在温度过高或过低的情况下充电；四是不注意电池的定期检查、维护。
正确的使用方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。现就正确的使用方法做个简单的介绍：
一、不宜骑过就充电
电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。
二、充电时间不宜过长
许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。(新车前三次充电时间为：12-14小时，以后充电时间为：6-8小时）
三、最好用智能插座
众多的电动车用户下班回家充电，第二天上班时切断电源，其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。
四、严禁亏电行使
有的用户一直到电动车骑不动时再充电，这样就严重伤害电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命。如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放电。
五、不要在温度过高或过低的情况下充电。
充电过程中电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，损害蓄电池性能。温度过低。电池接受能力差，活性减弱，电池电量不足，充放电次数增加，缩短电池寿命。