我经常跑高速，以前用的机油感觉发热很严重，发动机声音也很大， 灰壳耐高温稳怎么样？

• 常开高速的我感觉发动机发热太严重了，嘉实多磁护5w40可以承受发动机多高的温度？
• 跑完高速后发动机声音变大--求解
• 跑高速发动机声音变大了，什么原因？
• 灰壳是否衰减的非常厉害？才跑了5000公里，明显感觉发动机声音很大

常开高速的我感觉发动机发热太严重了，嘉实多磁护5w40可以承受发动机多高的温度？

一般80~90℃都是可以用的，但有时候可能开高速什么的温度会过高一些，而且磁护就是半合成机油，比全合成的差一些，温度太高有时候还会影响动力，远不如我现在用的德国GT机油，油温控制得很好。

跑完高速后发动机声音变大--求解

新车600公里就跑高速？还跑了1100KM，你胆够肥的你要跑完声音不大我才觉得奇怪，350这发动机够先进，够牛B！除非是出厂前就完全磨合的发动机，否则无论多先进的发动机各部件没有充分磨合下最好不要跑高速。2500万的布加迪发动机够牛吧，人家交给客户前必须由专业试车员不低于400英里的路磨，才交给客户去“折腾”，其目的就是完全磨合发动机，保证品质，不至于非专业的车主拿到车后跑出问题来。显然量产车是不可能这样的，所以新车首保期内温柔驾驶是必须的。

跑高速发动机声音变大了，什么原因？

一、高速发动机声音大正常，高速发动机转速高，噪音大，风噪大，胎噪大所以你听着噪音大，可以考虑一下做一些发动机隔音，四门的隔音，会有作用的。

二、注意自己是不是低档高速跑，如果是低档高转速，发动机声音肯定大。发动机转速高了，各部件的运动噪声和震动就会大，声音自然大。这是正常现象。

三、高速低档对车辆的影响是：浪费汽油，未能完全利用汽车的动能，使发动机高速运转，而齿轮箱运转在低档。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机，所以声音有变化，操作中不宜采用。但其可以起到刹车的作用，尤其在冰面上行驶会用到，不过也应当逐级减档。

灰壳是否衰减的非常厉害？才跑了5000公里，明显感觉发动机声音很大

那我还是 提前去二宝了 ，不过我们这里SSSs 里没有尊胡，只有灰壳，而且不让外带，