有必要加装一个胎压显示功能吗？ 加装一个胎压监测多少钱
新车，有没有必要安装胎压监测
新车有必要安装胎压监测，安装的好处：
1.可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，避免了严重事故的发生。
2.让轮胎保持在规定压力范围内工作，减少车胎损毁，延长轮胎使用寿命。
3.保护好减震系统，减少油耗，行车更经济。
安装胎压监测好处的原因：
1. 安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，对各轮胎气压数据进行显示。
2. 当轮胎压力降低时，就会导致车速发生变化，即可用于触发警报系统来向司机发出警告。
安装胎压监测及监测方法：
1. 购买正规合格的胎压监测器，然后找专业的师傅进行安装。
2.开动车子，查看胎压情况。
3.系统自动报警的情况下，查明原因，立即处理。
注：新车虽然没有强制非要安装胎压监测，但是安装好处多多，而且使用安全放心，所以不要觉得浪费，安装是有必要的。
胎压监测有一个车胎不显示,需要全部更换吗
到底是没电了还是信号丢失？要注意区分。
没电了就更换电池就可以了。如果没信号就将接收器换个地方。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压过高的危害：
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
胎压过低的危害：
a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
胎压监测很重要，可是你知道它的原理是什么吗
第一种：内置直接测量式
这种胎压监测最明显的一点就是可以单独测量每一个轮子的胎压，并以数字的形式显示在仪表盘或者显示装置上，驾驶员可以很直观的了解当前每一个车轮的胎压状况，当某一个车轮胎压异常，过高或者过低，行车电脑就会发出报警。
内置直接测量式胎压监测原理：
每一个传感器都内置在轮胎里位于气门口附近，原厂的会与气门做在一起，每一个单独的传感器靠电池供电，将测量的胎压数值通过无线传输至接收器，然后显示出来。
这种传感器的优点：显示数字相对准确，无需手动校准。缺点：后天安装或更换过程较为复杂，电池寿命长短不一。
第二种：外置直接测量式
这种胎压监测同样也可以单独显示每一个轮子的胎压，并以数字的形式显示在显示装置上。
外置直接测量式胎压监测原理：
这种胎压监测的原理与第一种类似，无非就是传感器不是藏在轮胎里面的，而是像气门盖一样拧上去，就像充气时候用的胎压表一样，只不过它也靠电池给传感器供电通过无线发射信号，接收器接收之后显示出来。
这种传感器的优点：安装简单省事，可以直观显示单独轮胎胎压数值。缺点：电池寿命有限，可靠性不高，裸露在外容易损坏，而且被偷盗的可能性极其高，所以原厂大多不会配备这种胎压监测，通常都是车主后天加装所用。
第三种：通过ABS所用轮速传感器间接测量
这种胎压监测无法独立地显示每一个轮胎的压力，只能是在有一个轮胎缺气时发出报警，给驾驶员给予提醒，但是驾驶员并不知道到底是哪一个轮胎出现了问题。
轮速传感器间接测量胎压原理：
我们都知道当一个轮胎缺气的时候它的周长就会发生改变，所以说轮速传感器可以分析出4个轮胎转速的差别，行驶相同的距离缺气的轮胎由于周长变长转动的圈数就会变少，当差别很大时行车电脑就会发出胎压异常报警。
这种传感器的优点：成本相对较低，不受电池寿命的影响，工作相对稳定。缺点：无法单独显示各个轮胎的压力，且某一车轮空转后容易出现误报的情况。
胎压监测报警器作用大吗？
意义不大，都是噱头。除了唬人比较有效之外，呵呵
不过爆胎的确是可以用气压来预警的，如果你不是被利器割破，不是长期磨损把轮胎磨薄，那么基本上100％的爆胎都是由于气压引起的。
轮胎气压过足往往不是什么特别危险的事。如果气压不足，轮子就会出现变形，从而不再是圆形，这种形变在轮胎高速旋转的时候，会以地面产生剧烈摩擦，产生大量热量。这种热量会让轮胎变软，导致爆胎。所以从这点上讲，报警还是管用的。
但是综合评价，报警是没啥用的，因为基本上开高速前，所有人都会看看轮胎的气压是不是正常