10厘米厚的水泥路承重 10公分的水泥路达标吗

这个问题很专业,条件不够没法准确回答.10厘米厚的c25混凝土有没有扎钢筋以及底下的基础有没有垫层等等,对它的承载能力是完全不同的.正常情况下行车的混凝土路面一般都要求25公分,10公分的话一般行家用型的车辆没问题,在有稳定垫层的情况下可以考虑20吨以上的大货车,否则的话只能通行10吨轻型货车.如果下面有悬空或孔洞,不建议通行货车.

这要看水泥墙有多长?如果是350#水泥,则水泥墙可承受的压力等于:水泥墙的上端面积乘以350公斤/平方厘米.

不能,不是说水泥路就一定硬,基底没压实过,10厘米也没多大承受力.

这要看是什么混凝土啦,混凝土有标号,比如C25 C30 C35.数字越高强度越大.像你说的能承受多重还要看混凝土下面的路基是什么啦,如果软的话就会差了.

按市政工程消耗量标准计算.C25混凝土10厘米厚每平方米用42.5水泥30.396公斤,40mm碎石用0.09立方米,中净河沙用0.055立方米,净水用0.138立方米.

10CM厚的钢筋混凝土楼板是普通楼板,不是承重的建筑,一般的楼板承重为2.0~3.5(kN/m2).不能承受10000Kg的动荷载.10cm厚的混凝土,所用的水泥标号和所用钢盘规格以及跨度对承重起决定作用.混凝土标号主要有抗压、 抗拉、抗渗、抗冻等.最大负重理论结果与实践操作过程有很大的区别,钢筋固定,密度、双向、双层,混凝土配比,保养,都是决定载荷的关健,只有都到达技术完成,才能达到最大的负重.

c30混凝土路面主要看上的是什么车.不过刚3天不建议上车,特别是中型和大型的车最好别上,这个季节混凝土强度没上来,下层还是软的.否则上车可能会会影响到将来混凝土耐久性,结果还要花钱修补,会耽误了时间与金钱. 混凝土公路要求抗压强度要达到C25以上,用C30的满足强度要求.公路混凝土强度设计采用水泥混凝土28天抗弯拉强度,交通荷载等级轻的设计抗弯拉强度为4.0Mpa,中等等级的为4.5Mpa,重、特重、极重等级为5.0Mpa以上(见JTG40-2011公路水泥混凝土路面设计规范).抗弯拉强度为4.0Mpa对应的为C25,4.5Mpa对应的为C30,5.0Mpa对应的为C35,5.5Mpa对应的为C40.

现在的钢筋混凝土板一般要看钢筋的多少,不同的工程就算板厚一样所配的钢筋疏密程度都是不一样的,一般的民用住宅用的板厚为100MM,如果按现在的住宅荷载取值方式的话,一般是按照活荷载取每平方米2KN,局部功能不同的地方取值是不同的,和自身的恒荷载组合后所得结果大致在8-9KN/M2.换算成KG再加上墙和其他的线荷载大概就是1000KG/M2即可承受每平方米一吨左右的荷载.不过在工程中构件的极限状态分为两种,一种是正常使用极限,一个是承载力极限状态,按照以上计算所得为正常使用极限状态下的承载力,如果按照后者计算的话,板的承载能力还有很大一部分可以使用.如果板是组合楼板或者其他新式楼板的话,承载能力还能大大提高.

你好!城市公路隔天就可以了 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

具体得看混凝土的标号了.不同混凝土标号抗压强度不一样.