汽车发动机水箱有空气应该怎么办？ 水箱排空气怎么排
发动机和水箱里有空气会导致什么后果
没有关系的。
由于气缸内的气体通过密封垫片或机件的裂纹进入到冷却水中，因此才会有排不完的空气。
这个原理就和你在家用水壶烧水是一个道理，但是烧水的时候，水蒸气会从壶嘴向外冒，而汽车水箱的水汽想要排除出水箱则没那么容易了，就是因为水箱排气不容易，所以在加注新的防冻液的时候才要尽量的使水箱里的空气密度越低越好，而在水箱循环的时候，车头的自然散热以及散热风扇就显得很重要，因为这是保证水箱在循环过程当中，水温保持在一个额定的温度内，水箱里的水沸腾的几率就会低很多，所以这也是为什么水箱在加注或者更换防冻液的时候一定要将空气密度降至最低的原因
汽车水箱有气总是排不出怎么办
主要原因：发动机冷却系统有漏气进来，如汽缸垫漏气进入水道，其他处缸内高压气传入冷却系统。具体根据情况检查排查出漏气点。
那么，汽车水箱又该怎样把空气排掉呢？首先，我们将车辆打着火进行5-10分钟的预热，等冷却风扇转之后冷却液会下去一点，在帮冷却液加满，盖上水箱盖就行了，不过这种方法只能治标不治本，想要完全根治好水箱里的空气，就得在下次更换冷却液时进行正确操作，以下为操作步骤。
第一步，在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；
第二步，查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名）；
第三步，将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；
第四步，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。
汽车水箱里有空气把防冻液漏出来了怎么办
热车5-10分钟，等到冷却风扇开始工作后冷却液的液位就会下降一点，此时将冷却液加满再盖上水箱盖即可。
为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。
扩展资料：
汽车水箱使用注意事项：
1、汽车水箱里必须加专用水箱水或者合格的防冻液，选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液，出现意外缺水可以补充自来水，防止应缺水造成不必要的损失，还有专用水箱水和防冻液都是防冻防沸的，是水没办法比的。
2、汽车水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于受热膨胀导致水大量溢出，在表面留下很多水迹、水垢。同时加水还会在冷却系统产生水垢，堵塞管路、影响散热、损伤发动机。
3、汽车水箱其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的。
参考资料来源：百度百科-汽车水箱
参考资料来源：百度百科-冷却液
水箱有空气怎么排
一，排空气的方式：
车打着火预热，等电子扇转之后冷却液会下去一点，在帮冷却液加满，盖上水箱盖就行了。
二，知识扩展——如何加防冻液：
1，加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗有些司机朋友在整个夏季都用水做冷却液,使发动机冷却系统内结下了一层水垢。防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,甚至变色、变味,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。为防止这些现象的发生,在加注防冻液前,应使用水箱清洗剂浸泡水箱一个小时,再将清洗液排放,然后用软化水反复冲洗2-3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水垢,冲洗完后才能加注防冻液。