锂电池拿掉保护板 48v锂电池保护板接法

可以用,但是,保护板是保护用的,去掉了保护板,电池损坏的可能性大增.

不可以拆保护板的,这样对电池本身的使用来说不安全.另外,模型动力电池一般是需要大电流放电的,这种电池在原材料使用和设计方面都有别于一般的锂电池.一般的18650(笔记本上那种)是不能用的,如果你把保护板拆下来,强行让它大电流放电,这样在几次到几十次充放电后,电池的容量会急剧衰减,直至不可用.

正常.这个保护板是用来保护锂电池的.当电动车在行驶过程中,会产生电流,电流的大小截取于电动车行驶的速度,阻力.速度越快电流越高,阻力越大电流也就越大,反之则相反.电流大,那么温度就会越高,包括电机和电池.发热量最大的是电池,如果温度越高,锂电池内部的化学反应就越激烈.热胀冷缩原理,如果没有保护板,当锂电池的安全阀打开后,那么电池就用不了.如果安全阀没有打开,而长时间高电流,电池有可能会爆炸.另外电机的温度越高,磁性就越弱,电动车越没力,如果散热不好,电机烧坏概率就越高.所以最好不要私自改动那个保护器,这样对电池和电机的使用寿命有很大的损害.

区别大了去了.!先纠正一个错误:只有锂电池需要保护板!充电器跟保护板扯不上关系!锂电池的充电器是遵行锂电池的物理特性设计的.不存在带保护板或不带保护板的说话.你应该问;锂电池带保护板和不带保护板有区别吗?...锂电池保护板的作用:为了防止锂电池过充电及过放电损坏电池.

没有保护板可以充电,用带有充电截止电压保护的专用充电器就可以很安全的充电了.

相对于锂电池组,保护板要廉价的多的多.如果你实在不想增加成本修理的话,给你个办法.一:严格控制充电时间,如果记不住,最好串一个定时器,满充时间的计算公.

锂电池保护模块,可以防止过充电或者过度放电.锂电池过充电很危险,有爆炸起火的可能.过度放电,锂电池会永久性损坏,无法修复.锂电保护模块,非常重要,不可以拆除掉.电动车控制器无法代替.

锂电池拆下保护板再接上后无电压输出,可能是拆下时短路烧坏了.

保护板可以,起到保护和延长电池寿命的. 不宜拆除.

它是一块电子电路的控制板,它负责监控制保护着电池组里每节电池的电压,防止过放电和过充电,因为电池组有串联和并联的,某组其中串联的电池充电时电流是一样的,如果几个电池的容量不一样,充电时,当一节充满时,其它的还没有充满,如果你再充,那么满的那节就过充电了,所以仅仅简单的测量串联电池的总电压来反映电池的充满情况是不正确的.它会让不平衡的电池加速损坏.因此需要有一块控制板来对每节电池进行监测.