冷车时，汽车电瓶有电却发动不了是什么原因呢？ 汽车电瓶亏电的原因有哪些
汽车电瓶有电，为什么发动不起来
汽车起动机起动的电流约在100-200安。电瓶老化，内部存在短路，则电瓶会自行放电的。电瓶的放电电流达不到要求，起动的力距太小，造成无法起动。但电瓶的电压降了，也可以点亮灯泡的。特别是电脑控制汽车起动的车子，对于电压低于10V，就不能触发电脑去控制点火和燃油喷射了，汽车当然无法起动了。
请问汽车有电发动不了怎么回事啊？
汽车有电发动不了的原因：
一、停车时没有把档位回到P档
想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT），厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
当然如果停车时没有处在P档位，现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况几率很小。一般都是驾驶者，在D档下匆忙熄火，然后下车走人。到再一次上车时忽略了这个问题。
二、汽车钥匙插进之后拧不动，无法启动车辆，方向盘也被锁死。
出现这种情况就是当停车熄火拔出钥匙以后，如果再滚动方向盘的话，转向锁和转向柱就会主动扣在一同，从而把方向盘锁死，这时你就再也无法滚动它了，起到防盗的效果。只要顺着原来方向盘的位置继续转动一点位置，同时拧动钥匙，这时候就可以解除锁死的方向盘了。
三、另外，转把、控制器、线路、电机坏了都不能启动，需要检测那里出了故障，电瓶亏电、断格也是不能启动的。
1、刹车灯正常,说明刹车把没有坏，就不用考虑刹车断电了。
2、换转把，因为转把里面只有一块小磁铁，和一个霍儿传感器。
3、要是接转把的两个线头连一下就有可以走了，基本上你的控制器是好的。
扩展资料：
汽车电池失效前的征兆：
1、汽车电池的指示灯亮起或者发生鼓包
这是最为常见的一种征兆，也是最为直观的征兆。当汽车仪表盘上面的汽车电池故障指示灯亮起的时候，车主一定要引起重视。
只要故障灯亮起就代表汽车蓄电池已经出现故障了，或者发现汽车电池有鼓包的现象，一般来说造成电池鼓包的原因有两种，第一是长时间的充电，第二是电池的排气孔被堵塞住了，这些都是电池的故障。
此时就需要将车开去维修店进行修理了，如要更换的话就得及时更换，以免在日后的行车过程中出现意外。
2、大灯的灯光变暗
汽车上面的那些大灯、刹车灯和音响等通电设备的电源都来自于汽车的电池。如果发现汽车大灯的灯光变得很昏暗，或者在刹车的时候发现刹车灯的灯光很微弱，就代表着你的汽车电池快失效了。
因为在怠速的时候，汽车的充电功率下降，造成蓄电池不能提供相应的电压，于是便造成这些灯光变暗。
3、汽车启动困难
汽车启动困难也是汽车电池失效的重要表现之一，如果在平时车主都能正常的启动车辆，但突然发现汽车很难启动，那么就说明汽车的电池出现问题了。有可能已经接近报废了，已经无法正常的给汽车供电了，这时候车主们就要进行更换电池，否则汽车将无法正常驾驶。
参考资料来源：百度百科-电动汽车
参考资料来源：人民网-汽车电池失效前的这3种征兆 多数车主都碰到过
汽车电瓶没电了搭线也打不着是什么原因？
很多车主在用车的过程中，都会遇到过电瓶没电而不能着车的情况，在这个时候的第一反应几乎都是怎么能没电呢？现在该怎么办？着急上班呢！然后就开始找朋友借搭线或者干脆先打车上班再说！
其实，面对电瓶没电这个囧况，多数原因在于没有好好的保养而造成了电瓶老化，或者因为自己的疏忽而造成了电瓶馈电，然后无法完成启动，面对这两种情况有着不同的救援方法，老司机结合实际情况说说！
第一、 电瓶馈电
这时候的状态是电瓶内部还有一些电量，但是已无法达到车辆启动的要求，所以只需要找来一台朋友的车，搭上线即可启动！然后在着一会车让车辆发动机给电瓶涓流充电。
但是，搭线的时候可要注意！首先、有的车型电瓶正、负极都有保险盒扣着或者电瓶保护套，需要扣下来漏出正负极才能方便搭线救援。其次、对接的电瓶，一定是并联启动，正极对着正极，负极对着负极，千万别搞错了！最后接通之后，也不要马上熄火而是要多溜溜让电瓶充会电。
另外，在拆除搭线的时候，切记正负极不要碰到一起，要不肯定会有火花四溅！链接的顺序记住一个原则“红正黑负“！先搭上被救车辆的正极，然后链接到施救车的正极，然后是施救车的负极，最后才链接被救车的负极！这样既保证电瓶的安全又能确保链接方便零误差！
第二、 电瓶损耗
当电瓶因为长期使用的原因，造成电瓶总是馈电，然后通过发动机的充电不能满足日常的使用，这时候会常常出现着车不着的情况，于是，就只能更换一块新电瓶这一招了！
随着现在造车技术的提升，很多车型的电瓶都是免维护电瓶，在正面都有着明显的状态指示灯！一般绿色为正常，红色表明异常！平日出车前勤看看，以免给电瓶关键时候掉链子！
第三、 电瓶养护
随着现在城市路况的逐步拥堵，很多客官的爱车在平日里都是停在小区里面，长此以往下去对于车辆的电瓶非常不利，最好的办法就是平日里面，隔个三两天就着一次，让发动机给电瓶充充电，或者开出去溜溜弯！
1、在搭线之前，一定要先将发动机熄火。在电瓶没电的情况下，千万不要一遍又一遍的尝试点火，这会让已经电量不足的电瓶耗尽最后的余电。
2、拿出自己的搭线或者向其他车接取搭线的正负极各一根。
3、除了搭线，还需要一辆可以供电的车。一般车辆的电瓶都位于发动机舱中。
4、将卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火的状态下进行。
5、一定要确认好电瓶的正负极，一般来说正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶正负极，切记随意搭电。
6、取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极。正负极千万不要接触，会短路危险。
7、取另一头搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极。
8、线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。
汽车电瓶亏电都有什么征兆？
在日常，汽车电瓶亏电的情况时有发生，在日常维修过程中，最常见的无非以下几种情况。
①蓄电池本身损坏，造成蓄电能力差。
②新车上牌后，由于改装导航等电子器件接线方法不当，造成车辆停放时自放电，时间久了致使电瓶亏电。
③车辆漏电，一些使用年限久的车辆，因线路改装杂乱或电器部件损坏等，造成车辆停放久了蓄电池欠压。
④发电机损坏或线路接触不良等，车辆行驶久了会造成蓄电池亏电。
汽车电瓶亏电后的症状表现主要为以下几点:
①严重亏电的车辆用遥控开启车门时，中控不起作用。感应遥控的车辆在靠近车身后，同样不起作用。
②启动时。
轻微亏电的，感觉启动时马达无力或哒哒响、仪表灯变暗或熄灭。
严重亏电的，启动时马达无反应、仪表不显示。
③行车途中，蓄电池亏电的主要特点是仪表指针乱摆、加速无力、有的车辆伴随ABS指示灯亮、方向变沉等故障。