目前上市的皇冠陆放和汉兰达哪个比较值得入手？ 汉兰达和奥迪q5l哪个好
汉兰达和冠道哪个好
冠道的定价在22.00-32.98万元区间。相对于目前市面上热卖的途观L（起售价22.38万）、锐界（起售价23.38万）与汉兰达（23.98万起售），但冠道2.0T起售价在26万，还是比较高的，不可否认，这是本田品牌走向高端的一个重要角色。但面对这样偏高的价格，很多满怀期待准备入手的购车者也只能望而却步，如果说转而投向1.5T的话，那对抗汉兰达这些老对手就没有多大胜算了，研发冠道的意义也就没有了。和汉兰达竞争的话，必须在2.0T这个版本上要有突破的优势，因为2.0T在很大程度上是本田对于高端车型往上走的定位，也可以说是本田走上更高端的一个跳板，树立产品高端形象，这是推出2.0T的主要目的。但本田在高价位的品牌号召力方面显然不及老对手汉兰达。
汉兰达比较好！
小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！
奥迪q5l和汉兰达哪个好呢？
话题主要围绕在汉兰达和Q5L，这两款车其实代表了两个类型，前者是务实省油省心耐用且符合存款档次的家用车；后者是性价比较高，有面子，多花一点钱就有更高享受的代表，两者应该怎么选？
这还用问吗？那必然是奥迪Q5L！
我们先来看看为什么会有汉兰达这种产品，首先有50万存款肯定不满足于一辆几万或者十几万的A级车，从长远角度家庭单位出行考虑，也要顾虑到后排空间表现，就要往中型车领域走。合资中型SUV售价都不低，这其中还要顾虑稳定性和保值率，看来看去只有汉兰达最合适，稳定可靠保值率高，口碑好，是预算内最为稳妥不出错的选项之一。
但这就是思维定势了，汉兰达真的便宜吗，就是最佳选项吗？Q5L就不敢看了吗？并不见得，Q5L虽然指导价在38.78万起，但目前终端降幅是超7万，入门版裸车最低在30万出头。和汉兰达的23.98-32.58万的价位区间，有一定的重叠，毕竟汉兰达终端是鲜有优惠的，相比之下优惠后的Q5L并没有想象中的遥不可及，是汉兰达这种家用中型SUV颠颠脚就够得到的存在。
而且Q5L全系搭载适时四驱，汉兰达中高配车型也是适时四驱，两车硬实力差距并不大。汉兰达全系搭载了2.0T/220马力发动机，匹配6AT变速箱，奥迪Q5L入门版车型搭载了2.0T/190马力发动机，和7挡双离合变速箱，账面数据汉兰达略胜一筹，但是考虑到车型的自重，入门版的Q5L重量在1855kg，四驱的7座汉兰达车重都超了2吨，相比之下Q5L加速表现可能还要更出色一些。
Q5L的优势还在于品牌和空间，以及颜值设计，新一代的车型风格更倾向于城市豪华SUV定位，造型精致时尚大方，更符合主流审美，而且2908mm的轴距和5座布局，和7座汉兰达2790mm的轴距相比，优势明显。一线豪华品牌光环加持，高保有量和销量带来的高保值率。
有人说汉兰达更稳定，油耗更低，我都花钱买奥迪了，还在乎那点油钱吗？再说了多花点钱就能上升一个档次，直接一步到位到BBA领域，带来更高一层的豪华驾乘体验，保值率也一样出色，它不香吗？什么值不值得，在豪华品牌和四个圈标的吸引下，你真的能淡定吗？
三國里，為了掛結義，而放棄練級，值得嗎
如果感情是真的我觉得挂结义好~~~
魏派vv7和vv6怎么选？哪个性价比更高呢？
新款VV7已经上市，
从中我们可以看出
其实魏派最成熟的车型是VV6并不是VV7。
无论是从内饰还是发动机调教，最近的VV7全面倒向VV6。
内饰变化非常明显！
但是这个也要看需求。VV7车型更大底盘结构更好，是哈佛H7的生产线，而VV6其实就是顶级版哈弗H6。但是两者
发动机变速箱都是一样的。
魏派作为高端品牌
我建议对空间没有硬性需求
VV6足矣。