奥迪e-tron采用什么底盘平台？

奥迪e-tron是什么车型?

e-tron 是一款外型设计脱胎于奥迪R8的纯电动高性能跑车.这是奥迪继法兰克福和底特律车展后,再次推出的一款新电动车型.这已是e-tron 家族的第三位成员.同时,奥.

奥迪E-tron介绍!

奥迪e-tron采用智能调节光源角度和亮度的前大灯:全部光源都采用高效节能的LED照明系统.前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度,无需再设.

奥迪e-tron有什么优点

从外形上看,这款e-tron与奥迪之前的车型并没有太大的差异,整车线条流畅,尾部仍旧采用了贯穿式尾灯:这辆4.90米长的SUV,启动的时候发出性感的低音,在舞台闪.

奥迪e-tron

全电动的奥迪e-tron已经得到证实将于2012年投产上市,可能会被命名为R4,最新的消息表示,这款e-tron将会限量投产仅1000辆.新R4依然搭载零排放的电动动力传动系.

奥迪e-tron的性能如何?

全部光源都采用高效节能的LED照明系统.前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度,无需再设计雾灯和远光灯,从而在提升行车安全的同时,降低.

北京车展上奥迪展馆内的E-tron是什么车?

奥迪的纯电动车 性能是相当的牛X的 从外观你就该看出他是在R8基础上发展出来的!这款纯电动跑车拥有能量惊人的高性能锂电池,能够输出42.4千瓦时能量,可以驱动e-tron行驶248公里.e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率,最大扭矩更达到惊人的450牛.米.如此强大的扭矩输出让所有12缸汽油发动机相形见拙.R8 E-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒,60至120公里/小时的加速时间为4.1秒,如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力.

奥迪e-tron这款车的动力如何?够不够强劲?

这是奥迪首款电动汽车,功率为408马力,续航里程可达到400公里,是一款全能型的SUV.这款车采用了前后双电机驱动,不仅让e-tron能够更快地加速,飞驰起来的时候也更加稳健.两个电机提供反应灵敏的牵引力,需要的时候,借助空气悬挂车身可增加5厘米的离地间隙,而且还可以选装拖车挂钩,e-tron的牵引钩可拖动1800千克的载荷.

奥迪Q5L底盘是什么结构

先从底盘悬架开始,前后五连杆悬架结构加上大量的铝合金配件,保证了Q5L拥有足够的舒适性以及运动型,这台的配置也是很符合它的车型定位的.Q5L是同级唯一采用前/后五连杆四轮独立悬挂系统的车型,整车的操控极限更高、稳定性更强.同时,为进一步满足用户的个性化驾驶,悬挂的阻尼控制系统采用新阀门,可增加不同驾驶情形的适应性,当用户选择奥迪驾驶模式选项的“舒适”和“动态”模式后,驾乘的舒适性和运动型驾驶体验将大大加强.此外,该底盘还采用了带液压减震的后副车架,在不降低悬挂操控极限的前提下可进一步有效过滤从悬挂传向车身的振动.

奥迪A6L2010款采用的什么生产平台?底盘平台

还是奥迪C6平台,只不过对于底盘的轴距进行了加长,下一代A6会基于奥迪全新的MLP平台(纵置模块化平台)开发新的C7平台,因此同已经问世的奥迪A4的平台类似,其前悬同样将继续前移,从而营造更大的内部空间.

奥迪e-tron是否值得购买,为什么?

奥迪e-tron搭载95kWh的锂电池,快充使用目前主流的120kW功率,NEDC续航里程为500km,WLTP工况下的成绩则超过400km.奥迪e-tron的前后两台电机的默认最大功率为265kW,最大扭矩561Nm,百公里加速6.6秒.而启动“Boost”模式后,最大功率可达300kW,最大扭矩达到664Nm,百公里加速更是缩短至5.7秒,其瞬间爆发最大扭矩的特性,使得车辆真实开起来要比同样百公里成绩的燃油车猛得多,如果价格合适还是很有竞争力的.