挖机喷油嘴故障表现 挖机喷油嘴坏了的表现

u15系列发动机喷油器故障排除判断准确后,拆卸喷油器,在喷油器校验台上校验.故障一般有以下几种:1,喷油压力太低;2,喷油不雾化,3,或明显的油流下射;4,各喷油孔喷油油束长短不一,5,油束不均匀;6,喷油嘴滴油;7,喷油嘴针阀卡住、烧死. 出现以上情况后,应拆卸喷油器修理.如果损坏严重应予以更换.更换后喷油压力应调整为22+0.5MPa,并且喷雾情况良好,不滴油.喷油嘴出现故障的原因主要是油料及滤清器的问题,如燃用劣质柴油、滤清器滤芯长期使用不清洗、不更换造成的.建议用户使用合乎国标的柴油,每次车辆一保清洗柴油滤芯,二保更换柴油滤芯,定期清洗油箱.

用启动液试下,如果返转,就是油嘴坏了.

小松-8的发动机应该是电喷的发动机,油嘴不好一般发动机会不好启动,冒黑烟,没有劲

..不清楚!我现在在家看书 狂补知识!

喷油器的主要故障有不喷油、喷油雾化不良、漏油等.喷油器最常见的故障是喷油量失常和雾化不良,其原因是受发动机运转时高温的影响,以及汽油中所含的树脂、树胶烯烃等物质会逐渐附着在喷油器末端细小的喷孔上造成喷油器堵塞,影响了汽油的正常通过和雾化.另外,劣质汽油中所含的水分也极易使喷油器针阀锈蚀,导致卡滞,造成喷油器漏油或不喷油.喷油器电磁线圈老化或短路、断路,喷油器控制电路接触不良、断路及电脑内部故障均会造成喷油器不喷油.喷油器的故障会造成发动机不能起动或起动困难,动力下降,加速迟缓,怠速不稳,容易熄火及排气冒黑烟等.

说明2#喷油嘴的控制回路有断路的地方! 你可以先从2#喷油嘴的插接件开始检查 看看有没有松动和锈腐的现象 其次检查线束 最后用万用表检查喷油嘴电磁线圈是否断路!

1、在发动机上测试,起动发动机,挨个拔喷油器线束插接头,如果发动机抖动加剧,说明是好的,如果抖动没有明显变化,说明喷油器坏了.2、拆下来测试,使用喷油器雾化测试机,察看其喷油情况,不喷油那肯定是坏得,如果喷油雾化明显比它几个差,说明也是坏得,再要更专业点就要把喷油器返回喷油器生产厂去分析了,

直接原因:柴油进入润滑系统.可能根本原因:1.喷油嘴雾化不好,未燃烧的柴油顺缸壁流入曲轴箱.(建议检查喷油嘴雾化质量)2.柴油油路有漏油,如: a.油泵柱塞磨损 b.喷油器高压油管缩进螺母松 等等.(建议检查油路)

一般是油质量不好,时间久了机械磨损

油质不好,油嘴不好,负荷太大,等等,油嘴挺贵的,注意保养