为什么BBA混动成都车展没有出来？ 国产车没有混动
2019款五菱宏光almaz国内为什么没有卖的
新款车型在厂商公布车型指导价后就正式开售了，打开手机地图，输入关键字五菱4s店搜索，找到最近的4s店，带上钱去，望采纳。
为什么在国内见不到有“丰田Aygo"？
因为没有进口，要买只有通过代理商到国外买再船运回来，但那样就会很贵。丰田 Aygo的车头就是直接复制自Yaris车系，显得很锐利，刻意突出的尾灯侧面部分与后门把手相连，圆圆的红色尾灯，加上结实的尾部造型，看起来好像动力无穷。车身尺寸为3405 ×1615×1465mm。
扩展资料：
丰田Aygo内饰：
内饰方面，三辐式方向盘下面是速度表，白底红字很刺激人的视觉，而转速表则被安排在了速度表的左上方。 中控台的按钮排列工整，有黑、红和银白四种颜色。CD上面的小储物格可放些手机之类的小物件。轮子采用了靠近四个角的设计，所以车内空间并不是很狭小。
丰田 Aygo提供三门和五门车型。在动力系统的配置上，丰田 Aygo提供1.0升三缸VVTi汽油发动机(最大功率68hp)及1.4升HDi柴油发动机(最大功率54hp)。
白金版Aygo车型，这款新车型基于Aygo+，白金版车型的配置有诸多奢华升级，包括使用Alcantara面料和皮革的内饰，并采用了全新的6扬声器音响系统等。
在外部，Aygo白金版使用全新的14英寸合金轮圈，并采用水晶银金属漆外涂装等。动力方面，Aygo白金版采用丰田1.0L VVT-I汽油发动机，匹配5速手动变速器。
混动汽车排行榜前十名是哪些？
1、本田
本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。用数据会说话，2020年的前8个月，在兵家必争之地的B级车市场，卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。
2、丰田
说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额；目前，丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本，卡罗拉双擎即是最为经典的案例。
3、比亚迪
作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他"。
4、大众
在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。
5、雷克萨斯
作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化，综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智·混动车型始终占据着一席之地。
6、宝马
宝马在BBA品牌当中新能源车型的发展属于龙头老大的地位。尤其在2018年，全年整体的销量突破了2万辆，这与竞争对手相比遥遥领先。并且宝马率先在中国建造了自己的充电中心，将中国视为重要的新能源车型研发基地。
7、吉利
吉利插混家族拥有P2.5架构、1.5TD+7DCTH混动系统作为支撑，产品力相当可以。P2.5架构是吉利围绕燃油动力和电驱动力的耦合这个插电混动关键技术所打造的，它将电机集成在7DCT偶数轴输入轴端，结构紧凑，空间占用率小，布局合理的这样业界领先的优势，可同时搭载至各级轿车、SUV、MPV车型上。
8、沃尔沃
沃尔沃一直秉承”安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌理念。作为品牌旗舰轿车产品，新款沃尔沃S90在保留原有产品特色基础上，针对用户需求和时代变化，在静谧性、豪华感、便利性等方面进行了针对性的升级。
9、日产
虽然e-Power依旧没有绕不过国内新能源政策的壁垒，但是凭借出色的燃油经济性以及高续航等优点，它还是值得期待的。即便短时间内还不能直接对两田产生直接威胁，但跟目前的现状相比，起码让日产在“混动”领域有了一战之力。
10、福特
在2005年的北美车展上福特就发布了蒙迪欧混动版，蒙迪欧混动版还获得了2010年的北美最佳车型，福特在2015年6月就完成了10万辆混合动力车下线，可见近十几年来福特的混合动力上技术已经非常成熟了。
为什么新款rav4 不直接上混动
混动版一直是我们rav4迷的是一个梦啊！话说RAV4混动版的驾驶感丝毫不逊色于汽油版，发动机和电动机之间无缝协调，内饰良好且燃油经济性更出色。不过RAV4混动版的后轮在需要牵引力时才会驱动，运动能力一般，而且混动版的成本也是高于汽油版的。因此，这并不是一蹴而就的事情。估计这就是新款rav4 不直接上混动的原因吧，不过我还真蛮期待的！