自动挡p挡锁死解决方法 档锁死电磁阀故障

自动挡轿车p挡锁死了,一般来说这是因为停车时,先挂入了P档,后松开刹车踏板.而路面有坡度(或大或小,不同的车辆对坡度的敏感度也不尽相同),车辆因为自重.

自动挡的p档是驻车挡,是由卡住齿轮连接轮胎被锁死的,一般是在平路驻车使用的.如果是在驻车挡位拖车,有可能会受到轮胎与地面摩擦力的冲击损坏波箱的齿轮牙.因此,要求在有坡度的地方停车在用p挡的同时也要拉手刹,为了防止拖车,建议每次驻车时最好拉上手刹.

首先,手动档在空档启动车辆是为了防止车辆在前进档位发动,造车危险!而自动挡的车辆是可以在p档或者n档发动的!~在自动档的车辆中p档(驻车档)其实与n档(空档)的作用差不多,只不多p档多起到一个防止车辆移动的一个作用!~ 以上回答你满意么?

首先,车主在停车加油的时候,车子肯定是停在一个有坡度的的路段,然后熄火,拉手刹,接着上洗手间.主要问题就出现在这一步,车主在停车的时候,熄火,拉手刹都没有错,错就错在车主没有将档位上的d档还原到p档.熄火后的这段时间,车辆的方向盘被自动锁死.

方向盘自锁功能很常见,是正常现象.解决方法:停车时把方向盘方正,不要方向打死后停车.如果锁死,挂到P挡或空挡(手动),踩刹车,用力左右转动方向盘,同时点火.

把点火开关打开、不用启动、仪表显示灯亮的时候、脚踩制动、按住换挡手柄上的开关、挡位就可以动了 正常挡位只有在p挡或n挡踩制动才可以打着车

p档的含义是驻车档.在停车后变速箱挂入p档后,变速箱内的驻车齿轮啮合受力制动.在坡道停车后,如果在拉起手刹前挂入p档,驻车齿轮啮合,所有的车辆倾斜力就完全的由驻车齿轮承受.这时,要讲驻车齿轮松开就需要非常大的力道,在极端的情况下就会损坏该齿轮.同理,这也就是为什么很多自动挡的车辆停车启动后排挡杆从p拉出的时候会发出一下响声.其实就是驻车齿轮在受到倾斜制动力后强力的脱开导致.建议不管是否坡道上,每次停车熄火后的顺序是--停车--挂n挡--拉手刹--松开脚刹--再踩脚刹--挂p挡.松开脚刹的原因是:当脚刹松开后,所有的制动力都会集中在已经拉起的手刹上,此时再挂入p挡后,驻车齿轮将不再受力.

解锁方法一:刷 机重新 输入ROM.可以让你设置的密 码锁消除,前提是你会刷机.解锁 方法二:双wipe 从刷机 爱好者的专业角度来理解可以认为是一种对手机数据擦除 .

1、车主及时把手刹拉了;2、这个时候打上应急灯,目的是为了告知后方车辆,自己. 但还是要踩着刹车不松懈,为防止车辆在斜坡上溜动.自动挡汽车p档锁死了怎么办.

一般自动变速箱旁边都会有个强制解锁的按钮,按下就可以拔出.如果是变速箱故障,请直接找机修工.