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1168公里跑了580元的油油耗高吗宝骏510自动挡车子刚买不到三年?

1168公里跑了580元的油油耗高吗宝骏510自动挡车子刚买不到三年?

宝骏510,自动挡油耗高吗?

从工信部得到的信息来看,宝骏510百公里综合油耗为6.3~6.5L左右。按照92号汽油的价格来计算,宝骏510一公里的油耗为5~6毛钱左右。对于主打四、五线城市以及农村市场的宝骏汽车来说,在燃油经济性以及届时新车的价格上,无疑是一大优势。希望对你有帮助。

宝骏510自动档油耗高么

宝骏510可以说是半自动,amt手自一体变速箱换挡会出现顿挫。它基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。油耗当面不高,作为小型suv自重以及发动机排量限制。综合考虑可以入手。毛病没那么多,因为在这个价位的自动波箱普遍的判档迟缓,升档慢。这款变速箱相对来说还算可以

宝骏510自动挡省油吗

1、不要热车太久。自动档的车静止热车对车不利,因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车,几分钟水温就上来了。夏天也要热车,只是减少上面的时间,对机器有好处,还省油。

2、要学会估计与前面的距离,定时滑车。注意:千万不要空档滑车!自动档空档滑车太危险了,对车会伤害很大。D档滑车,会比手动的滑得很远。前面有障,有路口,滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车,这个,要靠自己对车的体验。

3、用油门控制速度,不用刹车控制速度。细细体会这句话。起步时可以油门踩的深一点,速度起来就轻点油门就行。

4、等红灯的时候,是空档好还是D档刹车好?这个争论很大,没有定案。比较一致的看法是,如果半分钟,就D档刹车;如果超过半分钟,一分钟或者更多了,就空档,不过也要刹车,防止溜车。

5、自动挡车要想省油最大的办法就是不要傻给油,认为油门踩到底提速才快这样的观点是绝对错误的!小排量的汽车要想提速又快,又省油,就要逗着油门,提速的时候不停的轻点儿油门,车辆速度提升非常快,而且很省油!

宝骏510CVT油耗怎么样?

因为宝骏510CVT是刚上市的,我也对这款车有兴趣,最近也在研究。应该说宝骏510原车型油耗就不错,5-7个油应该都有人能开出来,换了CVT变速器以后工信部的数据是6.6L/100km。

   就在宝骏510汽车之家的论坛上面翻了一下,看到有一个车主自驾青海的时候晒出了他的自己故事和油耗情况,从他的加油记录可以看出,全程加了977块钱的油,按照所行驶的总公里数2528km计算下来,费油仅仅0.38元/km。虽说高速会相对省油,但这个结果确实能让车主兴奋一下了。

    而且从网友的驾驶环境来看,还是比较综合的路况,除了柏油路,还有沙地、草地什么的,应该对油耗的体现比较客观。当然如果是市区,可能就会再高一点。

     不过这款宝骏510CVT车型刚上市没几个月,暂时没看到真实车主的发声。我查了一下网上的新闻资料,对这款变速器也还是比较有信心的。据说,这款CVT变速器是上汽集团开发的,集成全球资源,处于行业领先水平,具有完全自主知识产权。并且是采用博世新型钢带,关键零部件来自法雷奥等国际供应商(这个大灯也做得好,好像是做奥迪灯厂的灯)。官方还称,这个变速器是经过用户全寿命使用工况的台架耐久试验,中国全境所有极端环境和路况的整车路试,包括高原地带、极寒地带、高热地带、砂石路面、柏油路面等,可靠性有保证的。而且作为一款无级变速器,在操作过程中升降档自然平顺,换挡操作轻便顺畅,档位感强。CVT变速器能在 2.08-14.5 的超宽速比范围内实现无级变速,属于同级最优水平,能兼顾提速性能以及高速巡航油耗。传动效率高达88.6%,以这个数据来看,节油应该不成问题。