法士特8档离合器太紧是怎么回事分离不彻底？

法士特8档离合踩久了不分离是什么问题?

离合器分泵或者总泵把油泄掉了,先换个分泵看看,如果不行就换总泵

法士特8档箱高档区加档时踩离合不好摘挡,很费劲,去服务站,换.

如果只有高档时出现,应该是副箱的问题,

解放龙v法士特小8 档停一晚早晨挂不上档,挂档打着车离合器分离,.

可能是变速器油温太低了,太过粘稠,油没有搅动起来了,润滑不良.所以在启动车辆之前,先手动挂各个档位磨合几次,同时也将副箱高低档转换几次,再启动车辆进行挂档,这样试试应该能好一些.

我车配法斯特小八档最近离合不好用

离合器分离不彻底,产生离合器分离不彻底的原因是主、从动件分离不清.

该装的法士特小八挡变速箱,换了离合器压盘,离合器片 和分离轴承后.

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性.加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题.这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度.

法士特8档变速箱换得新压盘,片子,分离轴承后离合器分离轴承跟转.

如果你的压盘爪子是三个调整的,那你踩下离合器再松开,看看分离轴承有没有抵在压盘的爪子上,如果抵在爪子上了,就说明一是分离轴承没有安装到位,二就是压盘的压爪调的太高了,调低一点就行了.如果压盘的压爪是多个分离的,不需要调整的,而且分离轴承都是安装到位的,那就是离合器片不对,你的离合器片是加厚的,还有如果是第二种情况的话,挂档的话不好挂,容易打齿

法士特小八档变速箱,在离合器分离挺好的情况下,每挂一个档都响,.

正常的,这款是通病

法士特离合器不分离怎么调整方案

首先要分清楚离合,还是助力泵问题,踩离合踏板到底,拔叉行程长约7公分,达不到就是分泵.如果要调整压盘,压盘必须是可调整式.调整杠杆高度要一致平均.如果是膜片式就不管调整.

怎么解决法士特8档变速箱离合高的问题

可以先把总泵的推杆缩短,如果还不行的话,可以把变速箱上离合器壳体顶上的大螺丝向外退一点!

汽车离合太紧,要很用力才能分离是为什么?怎样维修

1.离合器踏板踩到底,挂挡仍困难!2.挂挡时有打齿的声音!3.勉强挂上挡,摘挡摘不下来!离合器自由行程过大!导致分离不彻底!不是什么好现象!对变速器不好!供君参考