轮胎是否和车轮上方的圆拱有摩擦？
轮胎上的轮毂有摩擦痕迹怎么回事，有异响！拆下看到有半圆摩擦！怎么回事
汽车轮胎异响有好多方面原因造成的。
可能造成汽车轮胎异响的原因主要有以下几个方面:
第一个方面:汽车轮胎表面粘黏了许多东西，让你在开车的时候“噗嗤”作响；
第二个方面:汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，如果你及时的把石子取出来就好了。
第三个方面:汽车轮胎扎有许多钉子之类的东西。就是说扎胎了，四个轮子的胎压不一样，就出现异响。
第四个方面:如果你的汽车已经好多年了。可能是刹车片已经变得很薄，这个时候要及时更换刹车片。
第五个方面:汽车的轮胎胎压过于大，导致于路面产生大的摩擦，而发出的异响。
第六个方面:汽车轮胎可能是表面老化，造成轮胎表面不平整，而造成的异响。
最后一个方面:可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响！
总而言之，如果发现汽车轮胎出现异响情况，自己又不能判别，应该及时的去4s店或者维修的地方进行处理。以免造成不必要的损失，以免造成不必要的损失。
轮胎爆胎时轮辋一定与地面摩擦吗
轮胎爆胎后，轮胎内的气压急剧降低，再由于该轮胎所承受的载重，轮胎会被压扁
这样的话，会使增加该轮胎与地面的接触面积，造成该轮胎所产生的地面附着力，在瞬间超过其他正常的轮胎
在爆胎之后的短时间内，由于车速没有明显的变化，轮胎并不会马上脱离轮毂，而是随之前进
至于爆胎后的正确处理方法，我觉得没有必要为了分数而藏着不说
1.当爆胎后，驾驶者能从声音，以及汽车行驶方向上的变化，而知道是哪一边的轮胎产生了爆胎（如果左侧轮胎爆胎，车就会向左走偏）
2.爆胎后，千万不能踩刹车，这个很重要。尤其是高速行驶时的爆胎
如果踩了刹车，破裂的轮胎会突然被纠结到轮毂上，造成这个车轮的制动力远远大于其他的车轮，造成汽车翻滚，这样很危险！
3.要冷静
应该立即收油，使汽车惰行
并控制住方向盘，向爆胎轮另一侧的方向接方向，保持汽车直行
利用间隙，开启双跳灯，告知后方车辆注意
如果有必要减速，应该利用“发动机制动”（可参看百度百科的 发动机制动），将变速器迅速顺序强制降档(一档一档地降变速器档位)
保持方向，躲避障碍物，至停车
轮胎做成圆形,有利于减小摩擦吗
用轮子是为了减小摩擦，因为滚动摩擦小于滑动摩擦
而轮胎上的花纹是为了增大摩擦。
因为汽车要前进是驱动轮在发动机的带动下转动，轮胎相对于地面有位移，地面因而对轮胎产生摩擦力，这个摩擦力才是推动汽车前进的直接动力。
因此为了增大汽车的动力，需要增大这个摩擦力，通过给轮胎加花纹的方法（增加粗糙程度）可以增大这个摩擦力。
如果碰到雨雪天气，地面可能不能给车轮提供足够大的摩擦力，这时汽车就不能受到足够大的动力，可能就会打滑，无法前进。
至于这个题，如果“轮胎做成圆形,有利于减小摩擦”这个是原话的话，有些让人费解。
到底什么是轮胎安全升级中心?
1，轮胎安全技术是一种在不改变轮胎原有性能的基础上由MPN高分子纳米记忆复合胶在轮胎内壁均匀地涂上防漏保护层，保护层材料主要由弹性橡胶及增粘剂等组成，其硬度在邵式A型20-25之间，它有着极大的粘性和回弹性。当尖锐物扎入时，防漏密补层就会紧紧包裹住尖锐物，从而起到防漏效果；当尖锐物拔出时，防漏密补层破口处就会自动收口，依靠粘性使破口处防漏密补层粘和，它不但能起到防刺扎、防漏效果，而且还具备防弹和缓冲爆胎的功效。
2，轮胎安全技术是一种在不改变轮胎原有性能的基础上由MPN高分子纳米记忆复合胶在轮胎内壁均匀地涂上防漏保护层，保护层材料主要由弹性橡胶及增粘剂等组成，其硬度在邵式A型20-25之间，它有着极大的粘性和回弹性。当尖锐物扎入时，防漏密补层就会紧紧包裹住尖锐物，从而起到防漏效果；当尖锐物拔出时，防漏密补层破口处就会自动收口，依靠粘性使破口处防漏密补层粘和，它不但能起到防刺扎、防漏效果，而且还具备防弹和缓冲爆胎的功效。