机油和发动机保护剂这俩东西的用处是不是有点重复了？
发动机保护剂的作用
我不知道你是否会有这样的情况，当你做小保养你的车。除了常规的机油滤清器更换外，4S店的工作人员也会给你发动机保护装置。也许有些人不知道发动机是什么，它是什么，只要听店员说，它可以更好地防止发动机磨损。这对发动机有好处。发动机保护剂的价格1瓶和100元，很多人嘀咕，这东西真的有用吗？不久前，小编在小马做同样的维修情况时，看到增加维修费100多元，小编辑直接拒绝了。那么，是否有必要添加发动机保护剂的车？
首先，我们需要弄清楚什么是发动机保护剂。发动机保护剂可称为发动机抗磨保护剂或抗磨宝。是一种能有效减少发动机部件磨损或腐蚀、抑制胶质、泥浆等沉积物的形成、防止油氧化、稠化、酸化、延长发动机寿命的一种养护剂。发动机保护剂的主要作用，包括抗磨、润滑、降噪、改善发动机功率和燃油，还有一些宣传防止油和清洁碳等。虽然市场上有许多品牌和不同的配方，但其工作原理基本一致，在金属表面形成薄薄的一层具有很高的抗压强度和耐磨性的保护层，以保护发动机部件。
同样，70%的发动机故障是由于磨损，最严重的磨损是当发动机开始冷。虽然润滑油可以在发动机部件的金属表面上形成保护层以减少磨损，但经过4个多小时的停滞后，润滑油通常会沉积到油底壳中。在冷起动时，机油膜保护不足是发动机内金属最严重的磨损。
发动机保护剂声称它能在金属表面形成一个长期的保护膜，它不会存于润滑油进入油底壳。因此，冷启动可以保护发动机，减少磨损。从这一点来看，可以说，发动机保护剂真的有效果。但是（一切都害怕），但“两个字”，并不是所有的石油都像我上面提到的那样。作为一个“固化产品，发动机保护剂是一种补充润滑油，但可以起到辅助作用。润滑油的作用是润滑、减磨、冷却、清洗、清洗、密封、防漏、防锈、防腐和缓冲。总之，防护剂有一定的效果。
目前，一个好的市场上合成油已加了很多的耐磨部件，如MO3和石墨烯的技术是非常先进的技术。可以说，一点也不比保护剂配方差，还能在金属表面形成长效耐磨保护层。如果你使用的是全合成油，然后加入发动机保护剂不会太贵。当然，如果使用普通矿物油，保护剂仍起作用。如果真的不差钱的话，发动机保护剂的使用也无害。毕竟，汽车状况越好，就越不可能出现问题。但是，只要及时更换机油，经常检查车辆状况，则完全不需要使用保护剂。毕竟，很多汽车都要报废。一个大引擎故障的概率是多少？
发动机保护剂的作用是什么
1、抗磨（防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象）；
2、润滑（在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统）；
3、降噪（能有效直来观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音）；
4、提高功率和节省燃油（由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省。注意：此部分体现得并不明显，无自法在短时间内直观得体验到效果。得出这样的结论是从汽车维修和理论上得出，真实存在）。
以上为发动机保护剂的主要功能（不是任何发动机保护剂都有这个功能。在选择品牌时一定不要图便宜，这个行业里有一些无良人为了利润而使用假冒产品来侵害消费者。建议你选择大品牌产品，只要是可靠的保护剂，均具备以上功能）。
希望我的回答能zhidao对你有所帮助。
发动机保护剂有必要用吗
一、发动机保护剂在发动机高温高压的环境中，能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层，合金层厚度饱和后润滑油中的硫结合产生MoS2，是一种层状结构的六方晶体薄膜，能够显著降低摩擦系数，剩余留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。
二、发动机保护剂的作用：
1、抗磨(防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象)；
2、润滑(在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统)；
3、降噪(能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音)；
4、提高功率和节省燃油(由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省)。
汽车发动机润滑系统清洗剂和保护剂是否真的有用而无害？
有用是可能定有用的，只是效果不明显，但是你的车用久了你就会发觉你的发动机保养的比较好。性能什么的都比较好。这就跟换机油是一个道理，当然你不换机油照样能跑，异样你也感觉不出来，久了你就知道了。其实吧，这都看个人，如果你爱车的话你就要保养好它。当然我也是一个爱车的人，。