汽车冷媒多久更换一次？ 汽车空调5年要换冷媒吗
汽车空调冷媒多久更换一次，不换会有什么影响
基本不用换，没有什么影响。
在没有发生冷媒泄漏，空调效果正常的情况下多少年都不用更换。空调系统管路内的冷媒并不是消耗品，不会随着使用时间加长就发生变质或消耗掉。如果系统管路上有冷媒泄漏点，则应检漏，找到泄漏点的准确位置补漏，真空泵抽真空后加注新冷媒。多次冷媒泄漏的还应加注适量新冷冻油。
扩展资料:
汽车空调保养:
1、全面检查空调夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
2、定期开放大风量有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。
3、停车后，先不要关空调车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
汽车空调多长时间需更换制冷剂
正常情况下，加一次制冷剂能使用3到5年的时间。但是，若是遇到特殊情况，导致制冷剂缺乏也要及时进行添加。
判断汽车空调制冷剂是否缺乏的最主要方法是观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔：
一、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明制冷剂的量正常；
二、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明制冷剂的量不足，需要添加；
三、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明制冷剂的量多了，需要排放。
如果没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺制冷剂了。汽车空调加制冷剂前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加。
汽车空调加制冷剂具体方法如下：
1、 首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加制冷剂管放入加制冷剂管嘴；
2、将制冷剂导入管嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少!空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力；
3、当管内压力与上表一致时，则说明空调系统制冷剂补充完成。最后将L字形小帽子拧紧即可。
注意事项：
1、抽真空时，请务必保证抽半小时以上，以防管内水蒸气残留；
2、制冷剂的纯度非常影响制冷效果，如检测制冷剂的纯度为100%时，则设备内的制冷剂可被回收再利用；
3、检测鼓风机时，请务必将风量开至最大；
4、当测试系统压力时要格外注意高压与低压的正常工作范围；
5、在往车内灌注制冷剂时需要特别注意当前外界温度与空调系统压力的关系，制冷剂量的多与少都会直接影响空调的运作。
汽车冷媒多久更换，一个月换的冷媒竟让有这么多
一般情况下是一年添加一次，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加冷媒，如何自行判断空调冷媒是否需要添加。一试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。二测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。三看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。四察使用半年以上的用户可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。
汽车多久加一次冷媒
夏天，汽车不开空调都不敢出门，而空调需要冷媒制冷，也就是所谓的制冷剂、雪种。空调一旦没了冷媒，将不再制冷，而且还会对汽车空调压缩机造成损耗。一般情况下，汽车空调使用时间长了，就会被消耗掉，需要及时补充。那汽车空调冷媒多久加一次呢？
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对于汽车空调冷媒的加注并没有固定的周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注，如果制冷效果不好，则可能是冷媒不足导致，需要进行加注。在使用过程中发现空调制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为冷媒泄漏所致。这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速冷媒的损耗。就算冷媒没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。
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汽车空调冷媒分为环保型（R134a）和非环保型（R12），由于非环保型对大气臭氧层有严重破坏作用，并产生温室效应，危及人类赖以生存的环境，因此它已受到限用与禁用。而如今的汽车空调多为环保型，更多用环保型冷媒，一般价格在30-50块钱左右一瓶，而每辆车加注的量不同，通常都需要3瓶左右，到店加一次的价格大概在200元左右。由于加注冷媒需要有专用的工具和机器，更建议到专业的维修店或4s店进行操作。