第十代雅阁混动外观运用的是什么设计美学？ 十代雅阁混动高速表现

• 十代雅阁混动的外观设计怎么样？适不适合年轻人开?
• 十代雅阁混动版外观年轻化，其内饰上有没有什么设计亮点？
• 第十代雅阁混动采用的是什么混动系统？整体可靠性如何？
• 第十代雅阁混动车型的外观怎么样？和官图有差距吗？

十代雅阁混动的外观设计怎么样？适不适合年轻人开?

很多年轻人选择第十代雅阁混动就是因为它独具特色的外观设计，年轻化的设计美学，优雅的溜背式造型，动感又时尚。跟汽油版车型不同的是，混动车型的车身两侧及车尾均增加了HYBRID混动标志，前大灯与尾灯均加入浅蓝色饰条，彰显混动科技的差异化。此外，新车还配备了专用镀铬门把手，双出排气管镀铬饰件+全新18寸专属铝制轮毂，让运动感进一步升级。

十代雅阁混动版外观年轻化，其内饰上有没有什么设计亮点？

相较第九代，第十代雅阁混动的内饰提升挺明显的，布局、用料、档次感和科技感指数纷纷跃升，整体符合时下大众年轻化的审美趋势，中控的物理键，看上去透着高档的金属质感，很有档次。十代雅阁混动采用的是本田近几年新车都在用的按键换档机构，让十代雅阁混动有了几分未来感。HUD抬头显示系统、液晶仪表盘和8英寸中控屏，非常有科技感。另外，方向盘上的ACC自适应巡航按键和方向盘左下方的HONDASENSING主动安全驾驶辅助系统操控键，都令十代雅阁混动科技感十足。

第十代雅阁混动采用的是什么混动系统？整体可靠性如何？

早在2016年，广汽本田便导入了高效的油电混动系统--本田i-MMD双电机驱动混合动力系统，并优先应用于雅阁锐•混动车上。如今这套系统进化至最新第三代，拥有更高的行驶效率和更低的油耗，刷新了行业标准。本田这套i-MMD双电机混合动力系统采用的是2.0L阿特金森自然吸气发动机+电动机组合，其逻辑是，能用电机就不用发动机驱动车辆。 第十代雅阁锐•混动在“第二届雅阁锐•混动极限挑战赛”上，用60L油创造出了最长续航里程2143.8km的纪录，就是这套混动系统实力的最好证明。

第十代雅阁混动车型的外观怎么样？和官图有差距吗？

其实是这样的，官图基本都是精修或者是加了酷炫特效的精美特效，和任何实体车型对比，都是有一定差距的，但是我觉得就算是在这样的一个前提条件下，第十代雅阁混动还是给与了很多人大大的惊喜，从目前试驾的朋友的评价来看，第十代雅阁混动的外观很科技，而且很精致，很符合年轻人的审美。