柴油车风骏7报LNT催化转换效率低怎么处理？(催化转化器转化效率低 怎样解决问题)

• 催化转化器转化效率低 怎样解决问题
• 汽车故障诊断催化器转换效率低是什么毛病怎么解决
• 汽车故障诊断催化器转换效率低是什么毛病
• 长城h5催化转换器转换效率低为什么?

催化转化器转化效率低 怎样解决问题

有可能三元催化器中毒，可以先对三元催化器进行清洗处理，如果不行就需要更换了，催化器损坏对车辆行驶的影响不大，主要是影响尾气排放，有可能审车的时候尾气不达标。

汽车故障诊断催化器转换效率低是什么毛病怎么解决

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汽车故障诊断催化器转换效率低是什么毛病

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长城h5催化转换器转换效率低为什么?

使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降。

所以很明显转化效率低的原因

1、可能是因为你的前后氧传感器故障，空燃比偏离理论空燃比，这时候你会发现车跑的既费油，转换效率又低。

2、CC的尾气处理策略有问题，也就是说在后处理系统没有故障的情况下，因为技术水平所限就是控制不好。

也就是说，要么是车的问题，要么是人的问题，但归根结底是设计人员的问题。