汽车两个前轮，不管是直行或转弯，向前角度始终是成平形，对不对？(汽车在转向的时候两个前轮扭转的角度一样吗？)

• 汽车在转向的时候两个前轮扭转的角度一样吗？
• 汽车转弯时前面左右轮的转角在实际的车上是否完全一致?
• 汽车转弯时候前面两个轮胎角度是否相同
• 如果车子两前轮的转向角不一样会有什么影响

汽车在转向的时候两个前轮扭转的角度一样吗？

肯定不一样啊！！！

首先，汽车的两个前轮转向时，在一个同心圆上运动。靠拐弯的那一边的轮子的角度大，外面的角度小

汽车转弯时前面左右轮的转角在实际的车上是否完全一致?

当然不完全一致，别说转弯了，直行的时候，两个前轮微微向内倾斜，倾斜的角度叫前束角。

汽车转弯时候前面两个轮胎角度是否相同

角度不相同。内侧的转过的角度大些，外侧的转过的角度小些。因为汽车的两个后轮不摆动，所以汽车的转弯的圆心，就在两个后轮轴心延长线上；某一个前轮摆动（摆个角度）到某一瞬时位置时，过该轮轴心做车轮平面的垂线，与后轮轴心延长线相交，交点即转弯圆心。再过圆心连接过另一前轮轴心的直线，最后过该前轮的中心做连线的垂线，即另一车轮的平面。语言表达复杂些，画个图看看，就一目了然了。完成汽车转弯时，两个前轮转角不同的装置，一般叫做“梯形”机构，是四杆机构。

如果车子两前轮的转向角不一样会有什么影响

汽车的两个前轮的转向角本来就不是一致的。这不是故障，刻意设计成这样的。

大多数汽车是前轮转向而后轮固定，在转弯时，4个车轮行驶的路径都不一样，内侧转向角度会大一些，这样内侧车轮的转弯半径才比外侧小。这样设计的目的是为了4个车轮都得到纯滚动从而避免轮胎滑磨。

除了专业人员外，很少有人提到这个。本人非汽车专业人员解释得不是很清楚，见谅。